江龙船艇签约海外26米专业护航拖轮项目 拓展高端特种作业船市场
10月1日江龙船艇(300589)与海外客户签约26米护航拖轮建造项目,船型GIANO26/75入级RINA意大利船级社,标志其在海外高端特种作业船领域获新突破;9月底公司刚签2艘78米海工供应船。
国庆首日再获海外新单
10月1日,江龙船艇(300589)与海外客户正式签约26米护航拖轮建造项目,龙de船人、船艇界及多家财经媒体同日跟进报道。公司在宣传稿件中称,此次签约标志着其在海外高端特种作业船艇领域持续取得新突破,进一步夯实“高性能船艇专家”的品牌全球影响力。公开资料显示,江龙船艇2003年成立于广东中山,2017年在深交所创业板上市,主营公务执法、旅游休闲、特种作业三大船艇产品线。

船型参数与信源口径
各源一致披露:签约船型为GIANO26/75型护航拖轮,入级RINA意大利船级社,船舶总长25.75米,配备2台高性能主机与全回转推进器,可承担船舶护航、港内拖带、消防及应急救助任务,适配海外港口与近海复杂工况环境。企业通稿侧重“打造企业增长新引擎”“有水就有江龙船”,行业媒体则仅客观陈述新突破本身,未附加战略表述。

订单节奏与结语研判
本次签约前,公司9月29日刚披露签订2份78米多用途海工供应船建造合同,金额合计3998万美元,占2025年度经审计营业收入的38.35%;8月另有8700万美元40米工作船合同落地。叠加9月底中标海关总署物资装备采购中心项目,公司正形成公务、海工、特种作业多材质船艇并行的接单结构,其船艇已远销欧洲、大洋洲、非洲、中东及东南亚市场。「市场研判预测」此类单笔金额有限的特种船订单对当期业绩弹性不大,但若持续批量落地,将影响其在海外拖轮与海工支持船细分市场的份额与议价能力。

