Imperial Petroleum以8200万美元售最后一艘苏伊士型油轮 全面退出该船型

一步到位退出苏伊士型市场


据Splash247于北京时间10月1日报道，希腊船东Harry Vafias旗下的油轮公司Imperial Petroleum已出售其仅存的苏伊士型油轮、2008年建造的Suez Protopia，成交价8200万美元，买方未披露。船舶估值机构VesselsValue数据显示该笔交易于9月30日达成，这艘由三星重工建造的160391载重吨油轮市场估值约7434万美元，成交价高出估值约770万美元。此前公司已将2007年建造的Suez Enchanted于8月出售并录得约3200万美元净收益，本轮交割意味着Imperial Petroleum彻底退出苏伊士型细分市场。

二手船价高位兑现，运力结构加速重排


值得注意的是，Imperial Petroleum 2022年6月以合计仅4680万美元打包购入上述两艘苏伊士型油轮，如今单船售价即远超当年两船总成本，充分反映2026年霍尔木兹海峡危机推升油轮租金后二手船资产价格的整体抬升。公司最新船队更新显示其在运营船舶21艘、另有四笔收购在途，总运力将向25艘扩容，退出苏伊士型后其油轮敞口将集中于MR成品油轮，并继续扩大干散货船队规模。

【市场研判预测】在老旧油轮估值与即期租金双高的窗口期，希腊系船东大概率延续高位套现、置换新船的资产重排策略；Imperial Petroleum清仓苏伊士型并转向MR与干散货的配置，预示中型油轮二手买盘仍将活跃，若苏伊士型基准估值被该笔溢价成交重估，短期内同船型成交价或存在进一步上探空间。