埃塞俄比亚航空订购8架波音777-8F与2架777F货机

埃塞俄比亚航空下单10架波音宽体货机，非洲首家777-8F客户

埃塞俄比亚航空集团宣布向波音正式订购8架777-8F货机与2架现役款777F，成为非洲首家选装新一代777-8F的承运人。公告显示，777-8F最大结构业载118吨、777F最大结构业载107吨；新订机型将加入其现有12架777F、2架767F、4架737-800SF的全货机机队，支撑其覆盖非洲、亚洲、欧洲、中东和北美70余个货运市场。本次订单未公布单价、TAC/BAI等运价指数关联数据或燃油附加费安排，官方未明确；另据AirPro News交叉验证，2架777F计划2027至2028年交付、8架777-8F定于2033至2035年交付，货运目前约占该航司总收入的23%。


宽体货机竞争格局与市场研判预测

从供给端看，该订单使波音777-8F累计确定订单增至约89架，缩小与空客A350F（约115架订单）的差距；A350F首架试验機刚于9月30日前后完成首飞，业载111吨、航程8700公里，两大新一代宽体货机平台竞争进入验证期。IATA数据显示2026年8月全球航空货运需求同比增长4.4%、运力同比微降0.1%、全球载货率提升2个百分点至46%，供需偏紧为机队扩张提供支撑。市场研判预测：中东转欧航线短期承压背景下，非洲至欧美、亚洲的直达货机运力有望在2027年后随777F交付率先增量；777-8F受适航认证进度制约，2033年前难改即期市场运力格局，对旺季运价的实质影响有限，但长期将强化亚非欧跨洲空运通道的舱位供给与竞价弹性。