国庆黄金周前夕全球航空货运货量回暖、运价高企
国庆黄金周前夕全球航空货运进入旺季抢运，WorldACD第38周数据显示全球货量同比增8%、现货运价3.45美元/公斤涨33%；華航10月1日起调涨燃油附加费14.52%，国泰、迪拜航空加码货机运力，顺丰航空获进口许可。
黄金周前全球货量回暖，运力趋紧
国庆黄金周（10月1日—7日）前夕，全球航空货运进入传统旺季抢运窗口。据WorldACD第38周（9月14日—20日）数据，全球空运吨位环比增长2%、同比增8%，亚太地区以11%的同比增速领跑；平均现货运价维持在3.45美元/公斤，同比上涨33%。Asia Cargo News 10月1日综述指出，节前抢运推升舱位需求，但“运力激增或掩盖亚欧贸易波动隐忧”，香港8月货量同比仍下滑1.2%，显示区域分化。
运价高企，燃油附加费连番调涨
运价整体处高位：亚太至美线现货运价约6.75美元/公斤，同比涨约40%；亚太至欧洲约4.72美元/公斤，受欧盟免税门槛新规影响偏软。成本端，中华航空自10月1日起调涨台湾地区货物出口燃油附加费，欧美长程线由62元涨至71元新台币/公斤（涨幅14.52%），亚洲短程线21元涨至24元（涨幅14.29%），为8月下旬以来连续第四度调涨；货代报价美西线约220—250元、美东约260—290元新台币/公斤（均不含燃油附加费）。市场研判预测：第四季度传统旺季叠加AI半导体与消费电子备货，附加费与主干航线运价易涨难跌。
运力投放加速，头部货航扩容与合规并进
运力侧，国泰货运已将孟买全货机业务迁至新启用的纳维孟买国际机场（NMIA），每周3班由波音747-400ERF/747-8F执飞，强化经香港衔接全球的网络；迪拜航空亦于10月1日以3架湿租波音737-800F在迪拜世界中心机场（DWC）启动专用货机运营，单班主舱业载约23吨。与此同时，顺丰航空于9月30日获商务部货物自动进口许可，为其国际货运机队运维与航线扩张扫清合规前置障碍。市场研判预测：在腹舱恢复而专用货机仍偏紧的格局下，四季度跨境运力将向高价值制造业与电商集中。
