韩产业部长：美方拟将韩国输美关税维持15%上限
韩联社消息，韩国产业通商资源部长官金正宽称美方倾向把对韩输美商品关税维持在15%上限内。美方正推进针对16个经济体的第301条产能过剩调查，韩方担忧强迫劳动关税与之叠加后突破上限，生效时间与涉及HS编码范围官方未明确。
韩方部长表态：美方拟将韩国输美关税维持在15%上限
据市场通讯社 Newsquawk 引用韩联社（Yonhap）报道，韩国产业通商资源部长官金正宽表示，美方释放出信号，倾向于把对韩国商品的关税水平维持在15%，不超过韩美关税协议设定的上限。该表态出现在美方以《1974年贸易法》第301条重建关税体系的背景下：美方已于今年7月以“未有效禁止强迫劳动产品进口”为由，对60个经济体加征10%至12.5%的关税，韩国与日本、瑞士被划入12.5%档；同时美方另对包括韩国、中国、欧盟、日本、印度在内的16个经济体发起“结构性产能过剩”第301调查，市场对两项措施叠加后突破15%上限存在担忧。Newsquawk 对该条快讯的实时推送时间为UTC 2026年9月30日21时21分前后（北京时间10月1日05时21分）。
政策要点：适用对象明确，生效日期与HS范围官方未明确
适用国家与对象：本条仅涉及韩国原产输美商品，覆盖此前韩美关税协议框架下的整车、钢铁、半导体及消费电子等韩国对美出口主力品类。税率基准：根据去年达成的韩美关税安排，美方以韩国承诺对美投资为条件，把对韩“对等关税”从25%下调至15%，韩方近多次磋商中反复强调任何第301项下新关税“不得超过15%”。生效日期：官方未明确——本轮表态属部长级口头传达，未公布新的行政令、公告或《联邦公报》文本，也未披露具体执行时点。涉及品类与HS编码范围：官方未明确——美方尚未公布产能过剩调查的关税产品清单及对应HTSUS税号，15%上限是否延伸至232条款项下的钢铝、汽车等专项关税亦未说明。此外，据该报道所引背景，美方预计将把产能过剩调查相关新关税的宣布时点，推迟到中美领导人会晤之后。
影响研判（市场研判预测）
市场研判预测：其一，若“15%上限”最终以书面形式确认，韩国对美出口的实际税负预期将锚定在15%附近，汽车与半导体板块的关税成本不确定性收敛，东北亚对美出口的报价与长约条款有望阶段性企稳；其二，该表态由韩方单方面转述，美方并未公开确认，历史上此类“部长级口径”在华盛顿政策反复期常被修正，因此其对船东、货代的运量假设只宜作方向性参考，尚不足以支撑运力重新配置；其三，若美方把产能过剩关税与既有的强迫劳动301关税分档累加，韩国电子、汽车供应链的对美发货节奏可能在宣布窗口前出现提前抢运，继而带来短期运价与舱位波动。建议持续跟踪美方后续公告与韩美部长级会谈纪要。