挪威海工风电船东IWS斥资2.95亿美元向中国船厂订造4艘CSOV
奥斯陆上市的挪威海工船东IWS宣布，子公司IWS Fleet与南通振华重型装备签署4艘Skywalker级CSOV固定价格合同，总额约2.6亿欧元，2029至2030年交付，自有船队由6艘增至10艘。
一次锁定四船：IWS自有船队将由6艘扩至10艘
据Splash247 9月30日消息，奥斯陆上市、总部位于挪威的海上风电支持船东Integrated Wind Solutions（IWS）宣布，其持股约75%的子公司IWS Fleet已与中国的南通振华重型装备（Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment）签署四艘Skywalker级调试运维船（CSOV）的固定价格交钥匙造船合同，单船造价约6,500万欧元（约7,400万美元），项目总额约2.6亿欧元（约2.95亿美元），新船计划于2029年至2030年间接交付。交易完成后，IWS Fleet自有船队规模将从6艘增至10艘，是其自2020年成立以来的第二轮大规模扩容。
同价期权＋不稀释股权：扩张的资本纪律
公告同时披露，IWS已就另外四艘同型船取得相同固定价格期权，交付窗口落在2030至2031年（含汇率与关键供应商调价机制），若全部行权船队将达14艘CSOV。资金安排上，公司明确本轮造船计划以经营现金流加增量债务融资，不进行股权增发，合同价款一半于交船时支付。新船延续Kongsberg Maritime设计的Skywalker平台，配备MacGregor挪威供应的三维运动补偿吊机与步行登塔栈桥；首制六艘姊妹船已于招商重工全部交付。今年6月IWS曾新增约120个租船日、约600万欧元在手订单，含期权在内其2026年后三个季度锁定利用率达94%。日本住友商事于2024年向IWS Fleet注资6,000万欧元，目前持股其余约25%。
市场研判预测
IWS在利用率接近满档、现船已被长约锁定的背景下追加订船，反映北海及地中海海上风电进入集中调试与运维放量期，专业Walk-to-Work运力在2028年前料持续偏紧，日租价对船东议价形成支撑；同时中国船厂凭借成熟CSOV批量建造能力正持续吸纳欧美专业船东订单，与韩国船厂形成产能双通道。市场研判预测：若欧洲各国海风拍卖节奏不出现系统性推迟，2029至2031年CSOV供需将趋向再平衡，新船交付与租金回落风险并存，IWS同价期权保留行权灵活度，属于典型的逆周期锁产能、顺周期放量策略，后续行权进度将是观察该细分市场景气拐点的前瞻指标。