最新SCFI报3662.30点 环比跌24.32点 主干运价高位走平
上海航运交易所9月30日发布：SCFI综合指数报3662.30点，较上期3686.62点下跌24.32点、约0.66%；CCFI报1923.93点，环比涨0.3%。指数连续三周高位走平，市场研判预测节前将维持窄幅震荡。
主干指数周度微调，SCFI报3662.30点
上海航运交易研究所（筹）9月30日发布的最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI，综合指数）报3662.30点，与上期（9月24日）的3686.62点相比下跌24.32点，环比跌幅约0.66%；同期中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）报1923.93点，较上期1917.68点上涨0.3%。两项指数均为周度统计口径，SCFI反映上海出口即期市场主流成交价，CCFI同时纳入长协运价，本周出现"即期微降、综合小升"的分向走势。官方本期页面仅刷新综合指数点位，欧洲、地中海、美西、美东等分航线运价的本期具体数值官方未明确，暂无法给出分航线环比幅度。
高位钝化明显，运价进入窄幅震荡区间
从连续两期数据看，SCFI由9月18日的3687.83点到9月24日的3686.62点、再到9月30日的3662.30点，两周累计仅回落25.53点，跌幅不足0.7%，指数在3660点上方连续三周基本走平，显示主干即期运价的上行动能已明显减弱，但尚未出现破位下跌。CCFI本周逆势上涨0.3%，说明合同价支撑仍在，运力供给与货量之间的博弈暂时处于均衡状态。分航线本期涨跌幅与季节性附加费执行情况官方未明确，本报告不作假设性推演。
市场研判预测：节前运价或维持高位震荡
市场研判预测：在指数连续走平、环比波动收窄至1%以内的情形下，整体海运市场温度处于"高位钝化"阶段，既没有全面降温信号，也难再现前期快速拉升。市场研判预测：国庆长假前后工厂停工与船公司空班调减将同时收缩供需两端，短期内主干指数大概率延续窄幅震荡；若节后即期需求回补不及运力恢复节奏，SCFI存在进一步小幅回落风险，需重点跟踪下周分航线运价明细与空班公告。