WFS里昂机场2.5万平方米货运中心DC1正式投运
9月30日，SATS旗下WFS位于里昂圣埃克苏佩里机场CargoPort的新货运设施DC1落成投运，可用面积25,313平方米、含4,400平方米温控冷库，20年租约整合其里昂业务，服务约380家客户，成为其法国第二大枢纽。
WFS里昂新货运中心正式投入运营
据航空货运行业媒体STAT Times报道，里昂圣埃克苏佩里机场（LYS）CargoPort货运区全新航空货运保障设施Aéroport de Lyon DC1于9月30日正式落成投运。项目由物流地产商Prologis开发并长期持有，SATS旗下全球货站运营商WFS以20年期租约承租运营，Groupe em2c负责设计与施工监理，破土动工至投运历时15个月。WFS自1971年起扎根里昂，此次将分散多场址的业务整合至单一设施，统一服务当地约380家客户。
设施规模数据与运价信息口径
披露数据显示，DC1占地5.2万平方米，可用建筑面积25,313平方米，其中仓储空间19,200平方米、分布于三个货运操作单元，含4,400平方米温控冷库（+2°C至+25°C），专服务医药与生鲜货物；另配3,700平方米客户办公空间与36个装卸门（5个专用集装板转运），建筑冲击BREEAM Very Good绿色认证。WFS法国区副总裁Laurent Bernard称其为公司在法国仅次于巴黎戴高乐的第二大枢纽。本次官方披露以保障能力为主，TAC/波罗的海指数（BAI）本周数值、中国—欧线即期运价及燃油附加费调整幅度，来源中官方未明确，不作虚构引用。
市场研判预测
市场研判预测：里昂所在区域是全球主要疫苗与生物医药生产基地之一，新货站温控能力落地将强化欧洲高价值医药与生鲜货物的地面保障弹性，契合空运货源向高附加值制造切换的结构性趋势。在海湾地区货机运力尚未完全恢复、欧洲干线舱位紧平衡的背景下，枢纽扩容有助缩短货物周转时间，对欧线舱位紧张预期构成中期缓解因素；但若燃油成本高企与地缘扰动延续，里昂新设施难以短期改变欧线运价高位格局，建议医药、生鲜类空出货主提前锁定舱位与温控资源。