空客A350F货机完成首飞 开启9个月测试
空客A350F货机首架测试机MSN 700于9月29日在法国图卢兹完成首飞，飞行4小时10分、高度约25000英尺。该机最大业载111吨、航程8700公里，较上一代节油减排最高40%，已获115架订单、占大型货机市场59%份额。第二架原型机进入总装尾声，将开启逾9个月飞行测试，目标2027年取证交付。
首飞概览
空客A350F货机首架测试机（MSN 700，注册号F-WXLD）于当地时间9月29日10:30从法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞，完成历史性首飞。本次飞行历时4小时10分，高度约25000英尺，由空客专用试飞机组执飞，标志着这款全新大型货机的飞行测试计划正式开启。空客民用飞机业务CEO万乐思（Lars Wagner）称首飞是A350F项目及全球客户的重大里程碑，称其为航空货运市场的“真正变革者”。第二架原型机MSN 701已进入总装收尾阶段，未来数周将进入喷漆车间，随后加入测试序列。
运力与环保数据解读
A350F最大业载达111吨，航程可达8700公里，配装罗尔斯·罗伊斯遄达XWB-97发动机，由逾70%先进材料构成，最大起飞重量较竞争机型轻46吨。空客计划以两架原型机完成约400飞行小时测试，MSN700侧重气动与操稳、MSN701侧重系统验证。相较上一代同级别货机，其燃油消耗与碳排放最多降低40%，并成为全球首款全面符合ICAO最新CO₂排放标准的新货机。截至2026年8月底，A350F已获14家客户115架订单，占大型货机市场59%份额。本轮首飞未披露航空货运运价指数（TAC/BAI）及USD/kg单价变动，相关运价数据官方未明确。
市场研判预测
A350F以40%的燃油与排放优势切入大型货机市场，直接对标波音777-8F（当前订单81架），其批量交付将重塑欧美、亚太主干货运通道的运力格局。国货航将成为中国内地首家A350F客户，订购10架（含4架确认订单及6架购买选择权），预计自2027年中期起逐步接收，有望增强中国—欧洲、中国—北美等远程航线的高价值与跨境电商货品运力供给。「市场研判预测」：在电商与高时效货品需求支撑下，A350F的陆续交付将在中长期缓和大吨位远程货机运力紧张；但短期运力释放有限，主干航线运价仍将主要取决于腹舱与现有机队利用率及燃油附加费走势。
