巴拿马运河宣布10月15日起每日33槽位、吃水放宽至14.94米
巴拿马运河管理局9月29日发布航运通告：自10月15日起新巴拿马型船闸每日通行增至10次、总槽位达33个，并即刻将最大允许吃水放宽至14.94米，主因降水接近均值与节水措施见效；预约制仍是保证过闸的唯一方式。
运河管理局宣布扩大 transit 容量：10月15日起每日33个槽位
巴拿马运河管理局（ACP）9月29日通过《航运通告》宣布，基于加通湖当前及预期水位，自2026年10月15日起将新巴拿马型船闸的每日通行量提高至10次，加上巴拿马型船闸后每日总槽位达到33个；同时，鉴于流域降水接近平均水平以及船闸节水措施（circular water-saving basins）的成效，即刻起将新巴拿马型船闸的最大允许吃水上调至14.94米（49.0英尺），直至另行通知。这标志着在经历长期干旱限航后，这条连接两大洋的主干通道正在系统性释放运力。
实况与约束：预约制仍是唯一保障
通告同时提示，流域水位赤字尚未完全消除，通行预约（Booking）系统仍是锁定过闸日期的唯一途径，未预约船舶可能面临无限期等待，船东在10月15日新政落地前仍需按现行吃水与槽位规则排班。头部船司的美东航线班轮、日韩及东南亚挂靠美东的服务此前已因限航绕行苏伊士或加装燃油适应低吃水，吃水放宽至14.94米意味着部分满载船可减少压载损失、恢复接近正常装载率。
市场研判预测
（市场研判预测）若加通湖雨季降水如期，10月中旬起运河日通行容量与单船吃水双升，将边际缓解美东—亚洲主干航线的舱位紧张，可能压低部分绕行好望角航线的即期运价溢价；但预约排队与不确定性仍在，建议货主提前锁定 Booking 窗口、对10月下旬ETB船期预留缓冲，并关注后续通告是否进一步上调Transit Availability。