马士基下调印度次大陆至拉美西岸航线紧急附加费500美元

马士基宣布下调印度次大陆至拉美西岸紧急附加费

2026年9月29日，马士基（Maersk）发布运价通知，将自价格计算日（PCD）2026年10月10日起，下调印度次大陆至拉美西海岸航线（B1S服务）的紧急应急附加费（ECS），各箱型统一下调500美元。此次调价覆盖南美西岸、加勒比及中美洲目的地，是马士基近数月内针对该航线的又一次幅度较大的附加费调整，直接回应了航线成本与供需格局的边际变化。


调价幅度与适用箱型范围明确

根据公告，下调后西北地区印度及巴基斯坦起运的20尺干箱附加费为3250美元，40尺干箱/高柜/45尺箱为3050美元，40尺高柜冷藏箱为3450美元；东南印度起运对应为3450/3450/4050美元；孟加拉国、斯里兰卡与马尔代夫起运为2350/2150/3950美元。费率同样适用于超限箱（OOG）、货主自备箱（SOC）及非营运冷藏箱（NOR），40尺平板箱与开顶箱按40尺干箱计收。西北印度覆盖蒙德拉、尼赫鲁港、哈齐拉、皮帕瓦沃，东南印度覆盖金奈、图蒂卡、加尔各答、科钦等主要港口。公告同时注明，调整仍需监管机构批准并满足通知期要求。


市场研判预测

马士基在霍尔木兹与红海双重扰动下仍反复调整应急附加费，说明该航线的战争风险溢价正在随航线恢复节奏波动。此次单边下调500美元，或反映南亚—拉美货量承压与即期运价高位回落背景下，班轮公司让利于货源、巩固舱位利用率的意图。对托运人而言，10月10日PCD前后的订舱成本可锁定改善窗口；若中东局势进一步缓和、绕行好望角的运力占用缓解，后续其他长航线附加费或跟进下调，南亚至拉美市场运价中枢存在温和回落空间。