以色列经济部长转向支持 赫伯罗特42亿美元收购ZIM重开窗口

交易进入审批关键窗口

9月28日，国际航运媒体密集刊发对赫伯罗特收购ZIM交易前景的最新分析。赫伯罗特联手以色列最大私募股权基金FIMI，拟以每股35美元、总额约42亿美元现金收购ZIM；协议今年2月签署并已获ZIM股东97.36%批准，但交割仍需以色列政府就特别国家股（黄金股）放行。行业媒体测算，交易完成后有望为赫伯罗特带来每年3亿至5亿美元协同效应，并借助ZIM既有布局扩大其网络覆盖。


经济部长立场转向

以色列财经媒体Calcalist独家报道，经济部长尼尔·巴尔卡特已推翻经济部职业团队今年5月形成的反对意见，确信交易可以获批并对国家有利，并指示专业团队在 Sukkot 假期后与赫伯罗特及FIMI代表再度会谈。此前双方已于9月24日提交修订方案：新设以色列公司Zim Israel拟自有12艘船、另租4艘，承担保障以色列海运连接的黄金股义务；约200名员工预计随交易离职，FIMI承诺提供更优遣散条款。巴尔卡特同时要求就新公司长期财务实力、以及赫伯罗特10年资金支持期满后的安排提供更多保证。市场研判预测：安全部门评估已认可交易结构，政治天平由此开始倾斜。


多方角力下的研判

按程序，8个政府部门须在月底前后向政府公司管理局提交正式立场，若无法达成一致，将由内阁作最终裁决，甚至可能拖至以色列10月底大选后的过渡政府阶段。市场研判预测：审批重心已从专业官僚反对转向政治协调，巴尔卡特的转向为年内交割重开窗口，但国防、交通、农业部门仍持异议，巴西竞争机构对交易的全面反垄断审查可延至2027年3月，时间表风险未除。若交易最终落地，将成为2018年中远海运收购东方海外以来集运业最大并购，进一步巩固赫伯罗特全球第五大班轮公司的地位。