京东产发与KEZAD签约 将建阿布扎比15万平方米物流设施

京东产发落子阿布扎比，KEZAD再迎中资物流基建

9月28日，阿布扎比KEZAD集团（隶属AD Ports Group）与京东集团旗下基础设施投资管理平台京东产发正式签署协议，双方将在KEZAD A区Al Ma’mourah建设一座约15万平方米的先进物流设施，计划于2028年交付使用。这是继迪拜杰贝阿里自贸区智能仓投用、阿布扎比机场自由区约7万平方米物流园合作之后，京东产发在阿联酋落下的又一颗实体棋子，其“迪拜+阿布扎比”双枢纽布局进一步加密，也标志着中资物流地产在海湾核心经济区的持有与运营规模持续抬升。


智慧仓储叠加多式联运，投运后约创造千个岗位

按各方披露口径，该项目将引入智能自动化仓储系统与数字化运营技术，提供高标准仓储、一体化物流基础设施及定制化开发服务，面向本地与国际企业开放；同时依托KEZAD毗邻哈利法港的区位与公路、港口联动网络，强化区域及跨洲货物中转效率，支持多式联运作业。就业方面，设施投入运营后预计带来约1,000个物流、分销与行政类直接岗位，并在制造、零售、运输及配套服务环节间接创造就业机会，建设阶段亦将拉动本地用工。资产端数据显示，京东产发目前在全球管理超过300个基础设施资产，总建筑面积逾2,800万平方米，资产管理规模超过160亿美元。


结语：中资供应链底盘在中东持续加厚

从市场研判预测角度看，本单是中国物流地产沿“港口+经济区+智慧仓”模式出海的又一典型样本：公告未披露投资金额，交付时点落在2028年，因此对短期舱位、船期与运价几乎没有直接影响。中期观察，若哈利法港后方的中资仓配与分拨网络逐步成规模，将提升中国企业在海湾转口与末端配送环节的自主性与议价能力；对港口运营商而言，引入此类锚定客户亦有助于锁定长期货源。后续招商跟进节奏、集群效应及同类地块的租金走势值得持续跟踪。