京东货航注册资本增至15.7亿元 民营货航运力资本加码43%
天眼查显示，江苏京东货运航空注册资本由11亿元增至15.7亿元，增幅约43%，基地设于南通兴东机场，主营定期与不定期航班货运。增资具体投向官方未明确。
京东货航增资至15.7亿元，民营货运航空资本再加码
以北京时间2026年9月28日15:21为基准（T0），新浪财经7×24快讯（引自天眼查App）显示，江苏京东货运航空有限公司近日完成工商变更，注册资本由11亿元人民币增至15.7亿元人民币，增幅约43%，净增4.7亿元。该公司成立于2019年9月，基地设于南通兴东国际机场，由宿迁京东展锐与南通机场集团共同持股，经营范围含定期航班飞机货运、邮件运输及不定期航班货物运输。本轮增资的具体投向、机队与航线计划，官方未明确。
运价指数高位持平，舱位结构性偏紧延续
可交叉验证的权威口径显示，TAC Index计算、波罗的海交易所治理的波罗的海航空货运指数（BAI00，全球17条目的地篮子加权）更新至9月21日当周为2466.00点，周涨0.9%、同比+20.9%；上海浦东出港（BAI80）5407.00点、周涨0.6%，香港出港（BAI30）4208.00点、周涨0.3%。9月28日当周最新数值官方未明确。WorldACD第38周（9月14至20日）显示，全球即期运价均值持平于3.45美元/公斤、同比+33%，亚太至欧洲即期4.72美元/公斤（环比+2%），亚太至美国约6.75美元/公斤；全球货量环比+2%、同比+8%，而运力环比仅+1%。
市场研判预测：黄金周前订舱窗口压缩
市场研判预测：中秋与国庆黄金周紧邻，出口交单与订舱被压缩进10月前极窄窗口，紧急高货值货物与跨境电商货集中争夺空运舱位；WorldACD指出新进入的外航包机运力大体吸收了涨价压力，运价暂稳。在即期运价同比仍高出30%以上、货机运力同比+5%难完全匹配AI及半导体类货源的格局下，京东货航一次性增资约43%，指向机队与南通基地保障能力的中长期扩容。建议货代提前锁定10月中下旬美线中期合约与备用舱位。