DP World签约建设尼日利亚70亿美元深水港 分流拉各斯拥堵
DP World与尼日利亚奥贡州政府9月24日在巴黎签署备忘录，拟投资逾70亿美元建设Gateway深水港及1万公顷临港经济区，规划4公里泊位、18米水深，旨在分流阿帕帕与廷坎岛港货量，预计创造超5万个直接就业岗位。
签约落定：DP World 布局尼日利亚深水新港
据 Container-News 9月28日消息，DP World 与尼日利亚奥贡州政府已于9月24日在巴黎正式签署谅解备忘录，规划建设 Gateway 深水港与奥贡州 蓝色海洋特别行政区两大项目，签署仪式在尼日利亚总统提努布见证下完成。协议 拟初始投资超过70亿美元，全面开发后预计创造逾5万个直接就业岗位。
规划实况：4公里泊位线、18米水深
拟建的 Gateway Deep Seaport 选址奥贡水域（Ogun Waterside），规划泊位岸线约4公里、设计水深18米，可接卸超大型集装箱船，配套的蓝色海洋特别行政区占地约1万公顷。尼方同时计划配套公路、铁路与电力连接，在建的拉各斯—卡拉巴尔沿海公路将成为新港通往拉各斯及内陆腹地的主通道。项目定位为分流阿帕帕港与廷坎岛港长期积压货量的新增产能。
影响研判（市场研判预测）
西非航线长期依赖拉各斯单点枢纽，锚地等待与堆场压力常态化。若本项目按备忘录推进，中期将为几内亚湾新增一批可挂靠超大型船的深水泊位，或缓解拉各斯走廊拥堵并推动中转货量重组；但 MoU 阶段距开工、融资与运营仍有时滞，短期对船公司挂靠计划影响有限。建议经营尼日利亚线的货主持续跟踪特许权协议与开工节点，预留船期冗余，防范拉各斯方向拥堵在旺季前进一步传导。