中越边境高速冲刺2027春节贯通 珲春—克拉斯基诺口岸双向贯通 班列时刻表扩容
越南要求友谊口岸-芝陵、同登-茶岭两条对华高速2027年春节前贯通,推进友谊关智慧口岸试点;中俄珲春—克拉斯基诺口岸双向贯通,年过货能力升至200万吨;中欧班列10月时刻表扩至17条线、月开行近百班。
中越边境两条高速冲刺2027年春节前贯通 友谊关智慧口岸试点提速
据越通社报道,越南政府常务副总理范家足9月27日率团考察谅山省友谊口岸-芝陵高速与同登-茶岭高速项目,要求10月前完成剩余征地拆迁,力争2027年农历春节前全线贯通。实况方面:友谊口岸-芝陵高速总投资超11.8万亿越盾、全长近60公里,完成合同价值约78%,4车道一期预计2026年内完工;同登-茶岭高速总投资超26.18万亿越盾、全长121余公里,一期完成79%以上、预计2027年通车,二期完成约34%、预计2028年完工。范家足还要求加快实施友谊-友谊关国际口岸界碑区域货运专用通道智慧口岸试点。「市场研判预测」干线贯通叠加智慧口岸货运通道落地后,友谊关方向跨境公路运输通行能力与通关效率有望提升,中越跨境卡车运输时效或改善,但受益节奏取决于征地拆迁与试点落地进度。
中俄新珲春—克拉斯基诺口岸双向贯通 货检通道扩至16条
延边新闻网9月27日报道,继新珲春公路口岸7月18日率先试运行后,俄方新克拉斯基诺口岸9月22日投入试运行,中俄双方新公路口岸实现双向贯通。报道当日珲春口岸查验出入境车辆350辆、人员4911人次、货物1444吨;试运行以来累计进出口货物4.7万吨、出入境车辆1万辆次,其中9月20日375辆刷新单日纪录。新珲春口岸货检通道由2条增至16条、实行8进8出,年过货能力由60万吨提升至200万吨,年过客能力由60万人次提升至200万人次;车辆扫描、自助申报核验终端等设备投用后,开箱查验环节明显减少。依托中俄互免签证政策,今年珲春各口岸出入境人员已达77.04万人次、同比增长37.6%。「市场研判预测」东北对俄公路货运瓶颈有望缓解,口岸分流能力增强,冷链及一般贸易车辆或进一步向珲春集聚,俄方口岸实际放行效率仍需观察。
中欧班列10月全程时刻表发布 17条线路月开行近百班
据中国航务周刊受权发布的2026年10月中欧班列全程时刻表,线路扩至西安-杜伊斯堡、成都-罗兹、重庆-杜伊斯堡、义乌-杜伊斯堡、武汉-杜伊斯堡、石家庄-华沙、郑州-汉堡等17条(含返程方向),每月近100个班次、年开行1000列以上,较2025年初的11条线、全年800余列大幅扩容;多个班次运行时间进一步压缩,全程时刻表班列每周稳定开行超22列,其中西安-杜伊斯堡频次最高、月发车16-18列。「市场研判预测」班列频次与到发时刻透明度提升,将增强欧线订舱确定性,实际执行以铁路运行图调整为准。
