盐田国际与费利克斯托港签约 深圳港绿色航运走廊延伸至欧洲

盐田国际与费利克斯托港签约，深圳港绿色航运走廊挺进欧洲

9月23日，盐田国际集装箱码头与英国费利克斯托港在深圳签署《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》。据央广网9月27日消息，此次签约距国际绿色航运走廊联盟在北京成立仅隔一日，深圳港绿色航运合作网络由此从亚太延伸至欧洲核心枢纽，亚欧低碳航运走廊建设进入实质性推进阶段。


联盟成立次日落子，两港绿色家底高度契合

9月22日，全球可持续交通高峰论坛（2026）闭幕，国际绿色航运走廊联盟正式成立，这是全球首个基于国际绿色航运走廊合作的非政府间国际组织，创始会员涵盖12个国家45家头部企业，盐田国际在列。两港绿色基础相近：费利克斯托港是英国最大集装箱枢纽港，承载英国近四成集装箱贸易量，已明确2035年温室气体净零排放目标；盐田国际则长期推进岸电覆盖和清洁燃料应用。深圳海事部门同步推进LNG常态化加注与绿色甲醇实船示范加注、研究走廊评价标准，推动绿色走廊从共识走向商业实践。


结语：示范意义大于短期运力影响

根据协议，双方将推动减排路径标准化、减排进度可追踪、合作成果可核验，并联动中英两地政府及产业链上下游伙伴。市场研判预测：在绿色燃料成本高企、国际标准规则体系尚不健全的背景下，该走廊短期内难以显著改变亚欧航线成本结构，但若联盟框架下燃料认证与碳核算方法实现互认，两港以稳定亚欧主干航线先行的探索，有望为中欧航线绿色转型提供可复制样本，亚欧绿色走廊的商业化节奏或因此加快。