主干运价指数高位微降 海空市场温度趋稳
德路里最新WCI环比下跌1%至4468美元/FEU，上海至美线运价持平或微涨、欧线回落；SCFI周五基本走平。空运即期价格高位持稳。市场研判预测：整体运价高位分化、温度趋稳，黄金周前上行动能有限。
主干运价指数高位微降
德路里世界集装箱运价指数（WCI）9月24日周值报4468美元/FEU，环比下跌1%（统计周期：截至9月24日当周）：上海-洛杉矶涨2%至7838美元/FEU，上海-纽约持平于10373美元/FEU；上海-热那亚跌5%至3835美元/FEU，上海-鹿特丹跌4%至3485美元/FEU。上海航运交易所数据显示，9月24日期SCFI综合指数报3686.62点，仅较上期下跌1.21点。整体运价水平仍处历史高位，市场温度呈高位分化。
美线即期高位盘整
据Xeneta统计，9月24日远东-美西即期均值为8255美元/FEU、远东-美东为11445美元/FEU，分别较7月1日上涨18.4%和30.7%；远东-北欧3945美元/FEU、远东-地中海4369美元/FEU，则分别回落28.7%与37.8%。Xeneta首席分析师Peter Sand认为美线涨势或在10月上半月告一段落；Drewry则预计黄金周前运价回落，下周停航增至15班（本周9班）。两库点位口径不同，方向一致。（市场研判预测）
空运温度持稳同比高位
WorldACD数据显示，截至9月20日的第38周全球航空货运货量环比增长2%、同比增长8%，连续第四周回升；全球即期均价持稳于3.45美元/公斤，同比高出33%，全市场价（即期+长约混合）同比高出24%，官方未明确分航线周度明细。在航油价格再度上行的背景下，空运运价高位持稳，后续存在补涨可能。（市场研判预测）
地缘变量与整体研判
据路透报道，特朗普9月26日公开拒绝伊朗提出的“七天内重开霍尔木兹海峡”停火提案，伊朗外长阿拉格奇9月27日称唯有谈判可解僵局。该海峡承载约全球五分之一的石油海运量，僵局延续托底油价与绕行成本，构成运价中枢的重要支撑。综合三大指数看，海运与空运整体市场温度处于高位趋稳区间，供需边际宽松信号正在累积。（市场研判预测）
