亚马逊Relay承运商资质诉讼发酵 平台审核规则遭追责
FreightWaves报道，诉讼指控亚马逊在承运商Road Warriors Logistic运营资质恢复仅两个月、未满足其180天有效资质要求时即经Relay平台派货；该承运商2024年10月在新墨西哥州酿成3人受伤事故，事故前密集出现安全违规。原告主张亚马逊借Relay深度控制运输环节，应一并担责。
一纸诉讼推向亚马逊：Relay承运商审核规则成争议焦点
据FreightWaves北京时间9月26日清晨报道，一项今年7月提交修正的诉讼指控，亚马逊在承运商Road Warriors Logistic运营资质恢复仅约两个月时，即允许其通过Relay平台承运Prime货柜拖车，未满足亚马逊自身公布的180天连续有效运营资质要求。该承运商资质曾于2022年5月被强制撤销；2024年10月25日，其牵引的卡车在新墨西哥州高速公路失控越过中央隔离带，事故造成3人受伤，州警以疏忽驾驶对司机提出指控。
违规记录密集，平台控制力成追责突破口
诉状显示，事故发生前数周内，该承运商接连出现司机驾驶超时、六项车辆保养违规、一次碰撞事故及不安全驾驶记录。原告同时主张，亚马逊通过Relay系统对派单、送货预约、路由要求与履约监控行使深度控制，甚至直接联系司机与调度更换设备，因此应在承运商行为层面承担相应责任。物流风控人士提醒，企业自订的书面承运商审核规则一旦反复被突破，即可能成为诉讼中明知应为何而不为的关键证据。
市场研判预测
亚马逊Relay等平台型运力撮合模式正面临从事后免责的信息中介向实际承运管控者的责任重估。若美国司法实践持续强化平台对承运商资质的事前审查义务，头部电商物流与货代平台的供应商准入、安全稽核频率和保险安排预计全面收紧，中小车队获取大平台运力的门槛抬升，旺季运力供给结构或随之承压。