LATAM迈阿密—贝洛奥里藏特货机航线首年运货829吨
LATAM Cargo公布迈阿密至贝洛奥里藏特/孔芬斯直飞货机航线开通46周累计承运829吨货物，首年有望破900吨。航线每周六班、使用波音767-300F，单班载量约50吨，主要服务矿业与制造业设备零部件运输。
迈阿密—贝洛奥里藏特直飞货机航线满岁：首年承运829吨
LATAM Cargo于北京时间2026年9月25日晚公布，其迈阿密国际机场（MIA）至巴西贝洛奥里藏特/孔芬斯机场（CNF）直飞货机航线开通46周已累计运输空运货物829吨，预计在首个完整运营年（52周）结束时突破900吨。该航线每周六执行一班，使用波音767-300F货机，单班最大载量约50吨，货载以矿业、轨道交通及制造业所需的设备、零部件和备件为主。此为官方公布的航线首年运量口径，单箱/单公斤收益及运价水平官方未明确。
市场研判：拉美主干空运通道运力持续补强
从市场背景看，全球空运运价仍处旺季高位运行。据TAC Index数据（截至9月21日的七天），波罗的海航空货运指数BAI00报2466点，周环比上涨0.9%、同比上涨20.9%；IATA航空煤油价格监测显示截至9月18日燃油价格同比上涨116.5%，成本端继续对运价形成支撑（以上指数为交叉验证的权威机构公开数据，本条主源为Air Cargo Week）。贝洛奥里藏特作为米纳斯吉拉斯州唯一一级海关监管口岸，正整合清关、仓储与分销功能，打通空运与海陆衔接。市场研判预测：若美伊缓和及拉美工矿业资本开支延续，MIA-CNF这类点对点全货机通道货量有望维持两位数增长，但周班单一频次下舱位弹性有限，旺季或出现结构性爆舱与运价阶段性上行，建议货主提前锁定长约舱位。