经平陆运河直航越南:北部湾港集团国际江海联运外贸航线落地芹苴港
9月23日,国际江海联运集装箱船“北港南宁博润”轮经平陆运河抵达越南芹苴港,24日抵港仪式举行。该轮载252个标准集装箱,货源来自川渝等西部地区,平陆运河首条外贸航线正式落地。
平陆运河首条外贸航线正式落地
9月24日,平陆运河首条外贸航线“中国南宁港至越南芹苴港”航线货船抵港仪式在芹苴市举行。“北港南宁博润”轮于9月16日从南宁港六景作业区出发,经平陆运河进入北部湾海域,23日抵达芹苴港,共装载252个标准集装箱,主要货物包括木板、元明粉和汽车配件,货源来自中国川渝等西部地区。

江海联运把西南腹地延伸至湄公河三角洲
在“南宁港—芹苴港”江海直达模式下,中国内陆货物可经铁路或公路运达南宁港,再经平陆运河水路直航越南。据南宁市政府方面介绍,湄公河三角洲的农产品、水产品与中国西部汽摩配件、化工产品将通过该航线实现双向畅达。平陆运河9月16日正式通航,全长134.2公里,北接西江航运干线、南抵北部湾,西南地区货物经此出海较传统路径可缩短内河航程560公里以上。

结语:港航企业竞逐运河新通道(本段为市场研判预测)
北部湾港集团董事长胡华平称航线通航是中越共建国际陆海贸易新通道的重要成果,越南航海总公司副总裁黎光忠表示愿共同培育双向货源。市场研判预测:首航落地后,若该航线实现常态化周班运营,南宁港与芹苴港箱量及中越跨境供应链将直接受益,平陆运河沿线港口资源、江海直达船型订单值得航运与造船企业持续关注。

