欧亚经济联盟拟对泰越卡车轮胎征11%-22%反倾销税
欧亚经济委员会内部市场保护司根据调查报告，拟对原产泰国、越南的货运轮胎加征11%至22%反倾销税，为期五年。税率按企业区分，调查由白俄、俄企业提起。正式生效日期官方未明确。
措施概述
欧亚经济委员会内部市场保护司近日公布对原产泰国、越南货运轮胎反倾销调查结果。Lenta.ru与Kommersant均报道，部门建议在欧亚经济联盟关境内加征11%至22%反倾销税，拟议期限五年。调查由白俄罗斯别尔希纳、俄罗斯科迪安特及下卡姆斯克卡车轮胎厂发起。欧亚经济联盟官网23日发布的通知仅确认报告已公开并征求利害关系方评论，尚未给出理事会决定编号。
政策要点
适用对象为原产泰国、越南并输入欧亚经济联盟关境的货运轮胎。生效日期官方未明确，目前处于调查报告公示与评论阶段。涉及品类为货运轮胎，具体HS编码官方未明确。分企业建议税率：泰国Prinx Chengshan、Maxxis International为17.05%，其他泰国企业22.37%；越南Jinyu 11.31%，Vietnam COFO Tires 14.99%，Sailun 16.48%，Advance Tyre及其他企业17.25%。2022至2024年联盟内货运轮胎产量下降5.6%，产能利用率下降4.9%，销售利润下降58.7%，同期泰越进口并未随需求回落。
影响研判
进口商认为联盟工厂产能仅覆盖约一半需求，加税可能推高价格并收窄规格。委员会方面则认为计入哈萨克斯坦产能后可覆盖相当部分进口。市场研判预测：若理事会按报告税率通过，泰越牌货运轮胎到岸成本将一次性抬升一至两成，俄白本地厂利润有望修复，公路货运运营商轮胎更换成本上升，部分货量或转向中国已税产品或其他产地。市场研判预测：在正式决定与税则编码清单公布前，进口商仍可按现行税率清关，但应预留保证金与改签合同窗口。
