顺丰同城向关联方出租无人车，年度上限2850万元

顺丰同城向关联方出租无人车

9月24日，顺丰同城（09699.HK）公告，其全资附属公司深圳智联于当日与顺丰泰森订立《2026年无人车租赁框架协议》，由深圳智联作为出租人，向顺丰泰森及/或其联系人出租无人车；公告同时给出截至2026年12月31日止年度人民币2850万元的年度上限。9月25日早盘前后，搜狐、雪球、和讯网等平台先后转载这份公告，市场把它解读为顺丰系在末端无人化运力上的一次资产与业务重排。


框架协议：按订单起租、按月结算

公告显示，本次签署的是框架协议，顺丰泰森及/或其联系人可在协议期限内通过下达具体租赁订单，不时向深圳智联租用无人车。证券之星在公告摘要中进一步披露，租赁期限自2026年9月24日起至2026年12月31日止，租金参考市场价格厘定，每月每台介乎人民币1500元至5000元，且不低于独立第三方同类车型市场价，按月结算。网易转载的公告及通告摘要同样列出上述期限、价格区间与年度上限，并指出本次交易构成持续关连交易，须遵守申报、年度审核及公告规定，但获豁免通函及独立股东批准。深圳智联在公告中被定位为同城集团旗下提供无人车与运力服务一体化解决方案的运营平台公司。


协同逻辑与研判

顺丰同城董事会认为，框架协议使同城集团引入顺丰集团作为深圳智联的基石客户，从而在与上游无人车企谈判时处于更有利位置，以追求规模经济与成本优势，并有助于双方在最后一公里配送领域深化和丰富合作模式。市场研判预测：以2850万元的年度上限衡量，本次关连出租更接近资产运营层面的协同试点，对短期业绩弹性贡献有限；真正的看点在于无人车车队能否借助顺丰系主干网络快速放量，以及这套平台化运营模式向第三方客户复制的进度。