BDI反弹1.2%创两周新高 海运整体温度高位分化
波罗的海交易所干散货指数BDI 9月24日上涨1.2%至3,473点，创近两周新高，海岬型、巴拿马型领涨；同期SCFI中止八连涨、WCI周跌1%，海运市场温度高位分化。
干散货主干指数止跌回升 创近两周新高
波罗的海交易所干散货综合运价指数（BDI）9月24日（周四）单日评估值上涨1.2%，报3,473点，创9月11日以来近两周新高，止住了此前连续回落的势头。分船型看，主要承运铁矿石与煤炭的海岬型指数上涨1.3%至5,939点；巴拿马型指数上涨2.1%至2,382点；超灵便型指数微涨0.2%至1,782点。同比变动幅度官方未明确，本期数据为周四单日环比口径。
海运板块温度分化 大船型领涨
同日海运两大板块走势明显分化：上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合值9月24日报3,686.62点，环比微跌1.21点（-0.03%），中止此前连续八周上涨；德鲁里世界集装箱指数（WCI）同日周环比下跌1%至4,468美元/40英尺箱，统计周期均为周度。BDI方面，本轮回升由海岬型、巴拿马型领涨，显示中长航线大宗货盘需求边际改善，即期运力周转趋紧。
市场温度研判
市场研判预测：干散货市场供需格局短期继续偏向船东，BDI运价中枢有望维持高位震荡；集运市场在中国中秋与国庆黄金周临近、停航控舱与港口拥堵收紧有效运力的背景下，整体温度暂难明显降温，但节后货量回落或使运价重新承压，方向须待下周主干指数与运力投放数据确认。