GNSS干扰风险升温，NorthStandard推广抗干扰认证定位系统

GNSS干扰成船舶运营新风险点，P&I机构推广抗干扰定位

据Container News于伦敦时间9月24日晚发布的报道，保赔协会NorthStandard与SGM Technology达成合作协议，为其会员提供PntGuard平台的接入权限，并给予15%费用折扣，该系统同时被纳入NorthStandard的GetSET!安全与效率技术组合。NorthStandard指出，GNSS干扰与欺骗已不再局限于冲突海域，其会扰乱甚至伪造船员赖以导航与判断态势的定位信息，并为船东和船舶Operator带来合规与索赔风险。PntGuard基于NAL Technologies的经认证定位导航授时方案与Iridium PNT卫星服务，将船舶GNSS数据与经认证的位置信号持续比对，一旦检出干扰即发出声光警报并继续输出可信船位。


影响研判：进港靠泊安全与保险审查或迎新要求

锚点报道显示，NorthStandard全球损失预防主管Colin Gillespie称该系统可对干扰事件提前预警、维护导航韧性与态势感知，使用后将降低会员遭遇航行相关事故的风险；SGM Technology商务总监Alexander Wiik亦强调GNSS干扰已超出传统冲突水域范围。本次事件属P&I机构以折扣方式引导会员加装认证定位设备，并非强制性监管新规，亦不涉及具体港口拥堵或等泊数据变化，相关实时实况暂无法核实，故不作数值推断。市场研判预测：若更多保赔机构跟进，抗GNSS干扰能力或逐步成为船队风控审查与保险费率厘定的参考项，经营中东、黑海等高风险水域航线的船东与租家宜提前核查船上GNSS冗余配置并留存干扰事件证据，以应对潜在的碰撞责任与保险理赔争议。