BDI连涨两日升1.25%报3473点，黄金周前全球航运温度维持偏热
9月24日波罗的海干散货运价指数（BDI）报3473点，较前一交易日上涨1.25%，连续第二日走高并创9月中旬以来新高。分船型分项官方未明确。市场研判预测：节前货盘充足叠加绕行吞噬运力，短期指数易涨难跌，全球航运整体温度偏热。
BDI再下一城：波罗的海干散货指数涨1.25%报3473点
9月24日，伦敦波罗的海交易所发布的波罗的海干散货运价指数（BDI，衡量全球干散货海运即期运价的核心基准指数）报3473点，较前一交易日上涨1.25%，统计周期为2026年9月24日单日评估（环比口径为上一交易日，同比幅度官方未明确）。该指数本周延续9月中旬以来的反弹节奏：据Trading Economics等行业渠道，BDI自9月17日3336点的阶段低点企稳回升，9月22日报3432点创9月14日以来新高，今日进一步攀升至3473点。作为与SCFI、WCI并列的全球航运温度基准，BDI连续走强反映铁矿石、煤炭、粮食等大宗货盘的海运需求与有效运力仍在深度博弈。
市场温度研判：运力偏紧格局短期难改
从结构看，锚点快讯仅披露BDI总指数点位与单日涨幅，好望角型、巴拿马型等分船型分项数据官方未明确；但结合9月中旬以来Capesize板块日租金多次站上4.7万美元的行业行情观察，本轮上涨仍由大船型主导。【市场研判预测】国庆黄金周前中国钢厂集中增订海运铁矿石货盘、南亚煤炭补库同步启动，近端货盘充足叠加红海、霍尔木兹方向绕行对有效运力的持续吞噬，预计未来一至两周BDI仍易涨难跌，全球航运整体温度维持偏热；待10月上旬假期货量真空期到来后，指数涨速或放缓并转入高位震荡。
