印度JNPA港空箱告急 40尺箱提不到箱 出口清关受阻
The Loadstar 9月24日报道，印度最大集装箱港贾瓦哈拉尔尼赫鲁港（JNPA）空箱短缺加剧，达飞缺口最突出、赫伯罗特北部ICD同样提不到箱，40英尺箱最紧张；该港8月吞吐83.2万TEU同比增20%，ICEGATE舱单申报故障致部分货物清关停滞。
印度最大箱港空箱告急，出口提不到箱
据航运媒体The Loadstar今日（9月24日）报道，印度最大集装箱港贾瓦哈拉尔尼赫鲁港（JNPA，即那瓦舍瓦港）的空箱短缺正在加剧，当地堆场已向客户表示无法供应空箱。其中法国班轮达飞轮船（CMA CGM）的缺口最为突出，赫伯罗特在印度北部多座内陆集装箱站（ICD）同样出现提箱困难，40英尺箱型最为紧张。货代服务商Seabird称，车辆被派往堆场并在闸口长时间排队，仍无法在规定时限内提到箱，并把这一局面界定为超出货代可控范围。
出口冲高叠加申报系统故障，实况数据与研判
报道把成因指向两条：船舶班期紊乱拖慢设备循环，以及近两月印度出口需求走强。来源披露，JNPA 8月处理约83.2万TEU，环比增长12%、同比增长20%，且出口箱量罕见地超过进口箱量；同期印度8月商品出口额同比增长26.12%。同一篇报道还指出，印度海关一体化网关ICEGATE出现舱单申报故障，孟买报关行协会称受影响舱单的货物清关已完全停滞。该港当前的等泊天数与准班率暂无最新公开口径，本文不作推断，仅如实引用来源已披露的数据。
市场研判预测：印度长期属于集装箱净流入不足的区域，空箱补给依赖远东调运与船公司自拉自配。若班期扰动延续到10月黄金周后的旺季尾段，40英尺箱短缺与提箱排队预计仍将持续，改配、甩柜概率上升。建议印度出口订舱提前10至14天锁舱，截单前逐票确认可用柜型与堆场放箱状态，并为ICEGATE申报异常预留单证与滞箱费缓冲。