欧盟对美国拟禁止柴油出口表达关切 全球燃料贸易摩擦升温
欧盟委员会9月24日18时10分表态，对美计划禁止柴油出口表示关切。禁令生效日期、适用HS税目与范围官方未明确。研判若出口受限，欧洲与拉美馏分油价格将进一步走强，美欧贸易摩擦存在外溢风险。
欧盟首度正式表态：对美国计划禁止柴油出口表示关切
北京时间9月24日18时10分，欧盟委员会发言人在布鲁塞尔表态中明确表示，欧盟对美国计划禁止柴油出口表示关切。这是布鲁塞尔首次就华盛顿正在评估的柴油出口限制措施作出正式回应。背景是美东时间9月22日特朗普在联合国大会期间公开表示“不要把柴油运出去”，并称将“很快”作出决定，财长贝森特同日证实正在评估全面禁令与部分限制两种方案。
政策要点：生效日期与税则范围官方未明确
美方尚未签署行政令，也未在联邦公报公布规则草案，因此生效日期、适用国家与地区清单、HS编码归属均属官方未明确。通行口径是柴油等馏分油归入协调制度HS 2710项下，本轮讨论的限制对象即该税目下的成品燃料出口，但具体品类切分与配额或许可方式仍为空白。可核实事实包括：一是据Politico 9月23日报道白宫曾准备为期90天的柴油出口禁令，白宫官员随即称报道为“假新闻”，能源部长赖特公开反对“一刀切”禁令、倾向自愿性限制；二是国会已有议员提出H.R.10423等议案，主张将出口限制延续至2027年1月；三是美国零售柴油均价升至每加仑约6.53美元历史高位。
影响研判：全球柴油海运流向面临重排（市场研判预测）
据Kpler统计，今年8月美国柴油出口量达每日约160万桶的创纪录水平，其中欧洲进口约每日50.6万桶，墨西哥超过四成柴油供给来自美国。作为全球第一大柴油出口国，美国一旦收窄出口通道，冲击量级接近一次大型航道中断。市场研判预测：其一，欧洲、拉美与美国西海岸馏分油价格将进一步走强，中东及亚洲炼厂将成为替代抢货方；其二，美国炼油商因出口受限下调开工率，反而削减汽油与航煤产出，与压低国内油价的初衷相悖；其三，若禁令落地，欧盟大概率动用世贸组织规则下的合规工具反制，德国汽车工业协会主席今日亦警示保护主义措施有加剧贸易争端之风险，美欧摩擦存在由能源品向汽车、钢铝外溢的可能。