SCFI九连涨止步：最新一期微跌0.03%报3686.62点，CCFI仍涨1.1%
上海航运交易所9月24日发布最新SCFI综合指数3686.62点，环比下跌1.21点、结束此前连续八周上涨；同日CCFI报1917.68点、环比上涨1.1%。即期运价高位出现降温信号，行业整体运价仍处年内高位区间。
SCFI九连涨止步，综合指数微跌至3686.62点
上海航运交易所今日（9月24日）发布最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI），综合指数报3686.62点，较上期（2026年9月18日，3687.83点）下跌1.21点，环比跌幅约0.03%，统计周期为本期发布前的上海港出口即期订舱市场一周行情，此前连续八周的升势就此止步。截至发稿，分航线运价点位官方未明确。
CCFI环比仍涨1.1%，长协价继续托底
同日发布的中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）报1917.68点，较上期1897.15点上涨1.1%，统计口径为周度已完成出运的重载箱运价、含长协合同价。CCFI续涨与SCFI停涨形成分化，表明即期报盘端高位松动、而实际结算成交端尚未同步转弱；欧洲、美西等分航线分项数值官方未明确。
市场研判预测：运价中高位震荡，降温信号初现
本段为市场研判预测：SCFI较7月24日的3062.95点仍累计上涨约20%，主干运价整体处于年内高位，本次0.03%的微跌绝对幅度有限，但结束连涨是本轮旺季以来市场温度首次边际降温信号。国庆前集中出货与红海绕行、巴拿马运河限行等运力约束短期仍在，预计整体运价以高位震荡为主、快速回落概率偏低；市场是否确认拐点，需等待下周指数及分航线数据进一步验证。