航空枢纽指数发布，AI服务器货流拉旺北美空运

航空物流枢纽：比拼从"规模"转向"创新力"

9月23日，全球数字贸易博览会供应链主题活动在嘉兴举行，新华社中经社发布《全球航空物流枢纽创新发展指数报告（2026）》，将全球25个枢纽分三大梯队，上海浦东与香港机场领跑。航空物流以不足1%运量承载35%以上世界贸易价值，数字化与绿色低碳成新焦点。


AI服务器货流撑起北美空运景气

据中央社，AI服务器与半导体需求推升北美空运景气。华航估今年货运营收因AI货源成长约4至5成，北美每周40多班货机、占营收六成以上；长荣AI货物约占货运4至5成、北美占七成，规划2028年货机9架增至12架；星宇5月货营收年增68%、8月年增41%。数据解读：本批信源未提供TAC指数、USD/kg单价及燃油附加费（官方未明确）；华航亦称2月中东战事推升燃油成本，但AI货流支撑运价。


国内空运头部企业加速"全货机+腹舱"运力卡位

腾讯新闻评测显示，跨越速运以全货机+客机腹舱+货运无人机矩阵领跑，覆盖近400城；顺丰拥自有全货机梯队，京东打造仓空联动，德邦以包舱补齐大件空运。市场研判预测：AI与高端制造货流放量、旺季运力趋紧下，头部企业围绕核心枢纽优质舱位争夺将延续，运力网络有望向自有全货机与数字化调度集中，舱位保障成差异化竞争关键。