霍尔木兹货船遇袭致一船员遇难 沙特延布红海出口通道重启

海峡再染血：货船遇袭船员遇难，过境量崩至个位数

9月23日，挂安提瓜和巴布达旗的散货船CAPE DAO轮在阿曼外海霍尔木兹海峡水域遭不明弹药击中，机舱起火，一名印度籍船员遇难，其余船员由阿曼方面撤离上岸，英国海事贸易行动中心确认事发后船舶失火漂航。船踪数据显示，9月22日经霍尔木兹的可见大宗商品船仅2至3艘，远低于冲突前日均约125艘的正常水平，海峡商业通行实质处于功能性中断状态。


沙特延布绕行通道重启，红海出口接棒海湾

沙特东西原油管道在9月11日无人机袭击中断后已以低流量重启，红海出口港延布的装船作业恢复，一票巴基斯坦炼油厂货物已在装载；巴方行业官员估算其每月14至16票原油需求中约4票改走延布—曼德海峡走廊。与此同时，曼德海峡9月22日过境22艘船、低于近10日均值约26艘，也门战事升级令红海替代航线自身也增添不确定性。


影响研判：绕航与战争险成本双升，班期压力向欧美传导

市场研判预测，若伊朗提出的七天有条件重开海峡迟迟无法落地，航商将继续依赖延布红海出口与好望角绕行，战争险费率与燃油成本难回落，海湾外港口因船舶集中到港面临二次拥堵；欧线、跨太平洋航线准班率或继续承压。建议托运人预留两周以上交期缓冲，提前锁定替代舱位并跟踪船司改港公告。