大神洲造船向韩国船东交付14000DWT特涂化学品船“SH SOPHIA”
9月21日，舟山大神洲造船为韩国SEONG HO船东建造的14000DWT特涂化学品船“SH SOPHIA”轮举行交船仪式。该船全舱采用高规格特种涂层，可承运甲醇、苯类等数十种化学品，瞄准全球远洋化工品运输市场。
大神洲造船向韩国船东交付特涂化学品船新造船
多平台公开信息显示，9月21日，浙江舟山大神洲造船为韩国SEONG HO船东建造的14000DWT特涂化学品船“SH SOPHIA”（船号WZ2401）举行交船仪式。公开资料显示，该船总长129.50米、型宽20.80米，由韩国KMS EMEC设计院担纲详细设计，主尺度经过多轮线型优化，可灵活通达全球主要化工枢纽港。新浪财经、网易、搜狐等平台于9月24日晨间同步发布该消息。
全舱特涂工艺直击严苛化工品运输门槛
据报道，本船核心亮点在于货舱特涂工艺：全舱采用高规格特种涂层系统，经多道喷砂、涂装及固化工序，具备较强的耐酸碱腐蚀性与化学稳定性，可安全承运甲醇、苯类、酸类及各类成品油等数十种高附加值、强腐蚀性化学品，满足IMDG及IBC Code要求。此外，本船配备液位遥测、透气及洗舱系统，支持多港装卸与快速换载。能效方面，本船通过低阻船体线型、高效螺旋桨匹配及节能装置集成，官方称单航次燃油成本较同类船型显著降低。
高端化工品船供给向中国船厂集中的又一注脚
一艘单船交付看似常规动态，其订单结构却有解读空间：船东为韩国专业船东，详细设计来自韩国KMS EMEC，建造花落舟山民营船厂。多家媒体同源快讯显示，特涂与不锈钢化学品船交付已是大神洲造船近年的常态节奏。（市场研判预测）对全球远洋化工品运输市场而言，该船投运将补充细分航线运力；考虑到单船规模有限，对整体市场影响偏边际，但中国船厂在高规格化学品船领域的接单与交付能力持续得到境外船东认可，值得后续跟踪。