ESL Shipping新型插电混动船Astramar命名 绿色船队系列收官
芬兰短途航运企业ESL Shipping新造插电混动船Astramar在芬兰拉赫港完成命名,其12艘5400吨级Green Coaster系列随9月初Luxomar交付全部建成,首航承运风电设备,企业船队更新进入全面运营阶段。
混动新船命名 绿色系列收官
据Hellenic Shipping News报道,芬兰航运企业ESL Shipping的新一艘插电式混合动力船舶Astramar于9月21日在芬兰拉赫港(Port of Raahe)完成命名,欧洲议会议员Merja Kyllönen在新码头Deep Quay 3启用仪式上为其命名。Astramar是ESL Shipping旗下12艘Green Coaster系列船舶之一,该系列5400载重吨级插电混动船已在9月初随末船Luxomar交付而全部建成,标志着这家北欧区域承运人规模化的船队更新工程正式收官。

面向工业货与风电的项目型设计
Green Coaster系列专为北欧严苛海况下的工业货物运输设计:桥楼前移布局腾出大面积无遮挡甲板,60米长净货舱配合可移动中间甲板,可灵活装载超长超限货件。ESL Shipping总经理Mikki Koskinen表示,该系列兼顾既有工业货流与可再生能源项目不断增长的运输需求。值得一提的是,Astramar首航即承运风力发电机部件,验证了该船型对项目货的适配性。

市场研判预测
从企业层面看,一次性完成12艘插电混动新船交付,使ESL Shipping在北欧近海航运脱碳竞赛中占据了先发运力优势;配合拉赫港新深水码头的启用,其与钢铁、能源等大客户的绑定深度进一步强化。市场研判预测:随着欧盟碳排放法规趋紧与风电设备运输需求放量,此类小而灵活的绿色项目货船型有望带动 Baltic 及北海区域短途航运运价结构分化,拥有合规绿色船队的承运人在长约谈判中的议价能力将持续提升。

