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广州港集团董事长黄波赴大连走访辽港集团、信风海运

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中国国内海运多式联运口岸动态广州港集团辽港集团信风海运并购合作

南北两大港口运营商高层面谈:聚焦南北物流通道与商品车中转

9月22日至23日,广州港集团党委书记、董事长黄波带队赴大连,走访辽港集团、信风海运等港航企业,围绕深化港航合作、拓展业务空间、提升综合物流服务能力开展交流。广州港股份有限公司副总经理孙邦成及相关部室负责人参加。

![广州港集团赴大连走访港航合作伙伴座谈现场(图片来源:新浪财经)](https://n.sinaimg.cn/spider20260923/147/w1080h667/20260923/80e0-0ce2908bac8e20b446220300122e5ae1.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/09/23/00d42d34-b496-4bd7-820e-4f2143bce560.jpg)

据同一来源通报,双方回顾了两港在内贸集装箱航线运营等方面形成的合作基础,明确下一步围绕南北物流通道建设、货源组织、商品车中转服务加强协同,并积极拓展多式联运、绿色能源运输保障、综合物流服务等合作空间,推动港口、航运、货源及腹地资源进一步联动。辽港集团党委书记、首席执行官李国锋,副总经理台金刚,辽港股份副总经理陈晓光参加座谈。

![广州港集团与辽港集团交流座谈现场(图片来源:搜狐)](https://q6.itc.cn/q_70/images03/20260923/d7c9d9e1a09e4f13b8e86ea050ca15cd.jpeg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/09/23/84a889b5-b2ee-42cf-aff9-8cf0224862c9.jpg)

从两港联动到货代协同:内贸箱航线与绿色集疏运被列为重点

在广州港方面发布的同一条动态中,走访第二站指向航运企业信风海运,双方围绕内贸集装箱业务合作、综合物流服务深入交流,提出结合航运市场和货物流向变化加强市场研判与业务协同,进一步优化航线服务,拓展新的业务增长点;并就多式联运、绿色港航发展交换意见,加强重点腹地货源组织和物流通道合作,探索绿色高效的集疏运模式。信风海运国内业务公司总经理姚崇巍、集装箱航运事业部总经理徐志平出席。

![广州港集团与信风海运交流现场(图片来源:新浪财经)](https://n.sinaimg.cn/spider20260923/200/w1080h720/20260923/31bd-a16f48178b35031f253458d698d0de00.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/09/23/8ed4394a-5abd-4815-a5ce-f99eb6e83ab7.jpg)

结语研判:走访定调合作方向,落地节奏仍看航线与箱量

从披露信息看,本次走访以合作方向和座谈交流为主,未公布新增航线、运力投入或长协条款等硬性成果。就合作维度而言,官方通报与新浪、搜狐、同花顺三个转载版本口径一致,均指向南北物流通道、内贸集装箱航线与多式联运。市场研判预测:此类南北港口与班轮企业的互访,对内贸干线班期密度和货源组织的中长期支撑更为关键,短期对运价与舱位的影响有限;后续是否落地为加密航线或商品车中转专项安排,仍需跟踪两港的公开信息。

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