Navios被指斥资约5亿美元订造四艘万箱级集装箱船
韩国HJSC披露与未具名大洋洲船东签署四艘集装箱船、约5亿美元建造合同，市场消息指向Navios Maritime Partners，船型约10,100TEU，交付期截至2029年4月，尚待船东确认。
Navios被指向韩国船厂下单四艘万箱级箱船
据Splash247报道，韩国HJ Shipbuilding & Construction（HJSC）本周披露已与一家未具名大洋洲船东签署四艘集装箱船建造合同，金额6,790亿韩元（约合5亿美元），执行期自2026年9月21日至2029年4月30日。造船与市场消息人士将该买家指向Angeliki Frangou执掌的Navios Maritime Partners，价格水平对应船型约10,100TEU，交易仍待船东正式公告。
从7,900TEU到10,100TEU的连续加码
Navios是釜山HJSC的长期回头客户：先批量订造7,900TEU甲醇预留、加装脱硫塔船型，首制船Navios Cyan年内已交付；随后追加四艘8,850TEU新船。若本轮订单归属确认，Navios在该厂订船尺度将首次跨入万箱级，与德国D. Oltmann Reederei在同一10,100TEU设计上的四艘订单一同，显示中型上市船东正争夺韩国船厂有限的万箱级船坞位。
市场研判预测
Navios 8月披露的新造船管线已达29艘，含3艘好望角型、7艘集装箱船与19艘油船，在手合同收入约44亿美元。BIMCO预计全球箱船运力2026年增4.6%、2027年增9%，手持订单超1,400万TEU、约占现船队42%。在班轮公司重返苏伊士、绕行吸收的隐性运力消退之际，船东逆周期锁定万箱级新船，押注的是2029年前后的长周期租约与合规替换需求，而非即期运价；2028至2029年交付档期将进一步被提前占位，租金中枢短期不易明显回落。
