伊朗就重开霍尔木兹海峡开出三项严格条件 通航前提未变
伊朗外长在联大期间会晤美方特使，就重开霍尔木兹海峡提出解除海上封锁、解冻资产、停止军事行动三项严格条件。目前海峡日通行量仅个位数，船舶遇袭未歇，复航尚无操作安排。
伊朗开列“严格条件”，霍尔木兹复航进入美方回应窗口
据伊朗国家媒体报道，伊朗外长阿拉格奇于9月22日在联合国大会期间与美方特使威特科夫举行会晤，此次会面应美方要求专门围绕霍尔木兹海峡重开条件展开。伊方当场开出三项“严格”前提：立即解除对伊朗港口的海上封锁、立即释放被冻结的伊朗资产、停止在全部“抵抗阵线”方向的军事行动。截至本条快讯发布（北京时间23日18时），美方未对上述条件作出公开回应，双方亦未宣布任何具备操作效力的复航安排；伊方同时表示其驻联合国代表团获授权通过调解方继续推进谈判。谈判窗口已打开，但海峡通航的法律与保险前提均未发生实质变化。
通行量与风险溢价仍处极端区间
实况层面，外交信号与运营现实严重背离：据克普勒等船期追踪机构交叉验证，近几日海峡每日可见的大宗商品船通行仅2至3艘，而冲突前正常水平约为每日125艘商业船舶；上周以来，原油轮LR STEPHANIE在进峡航行中被不明弹体击中致两名船员轻伤，液化石油气船AL MARYAH同样在出峡时遇袭后被迫在豪尔费坎外海抛锚，物理通行风险仍处高位。【市场研判预测】若美伊在未来一周内将口头条件转化为操作通告，战争险费率回落与积压船舶集中出湾料将先冲击中东至亚洲能源航线运价，并可部分缓解亚欧航线因绕行好望角造成的运力损耗；但在封锁解除、保赔市场恢复承保之前，班轮公司与租家仍应按绕行好望角基准布置船期，为中东方向合约预留至少10至14天交期缓冲，不宜将谈判进展本身视为复航信号。