PIL换帅：淡马锡老将Wan Chee Foong明年4月接任CEO

淡马锡老将接掌PIL，东南亚最大本土船东完成权力交接

新加坡太平洋国际航运（PIL）于9月22日宣布，现任首席执行官Lars Kastrup将于2027年4月卸任，由淡马锡企业战略董事总经理Wan Chee Foong接任；Wan将于10月5日先行出任副首席执行官，以六个月过渡期确保平稳交接。PIL方面表示，继任规划早已启动并面向全球内部与外部候选人公开遴选，Kastrup卸任后将转任董事会顾问，过渡期间继续履行CEO职责。

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从50万TEU运力到18艘LNG双燃料新船，新帅接棒增长盘

在Kastrup任内，PIL完成了从家族企业向专业治理的转型：2020年获淡马锡旗下Heliconia约6亿美元纾困后，公司运力增长逾50%至约50万TEU，2026财年业绩预计超过2025财年约10亿美元净利润、43亿美元营收的水平。目前PIL手持18艘LNG双燃料新造船订单，另有14艘长期租入船舶将于2029年前交付，未来五年可替换最多一半既有船队。Kastrup直言“我们订购的船舶将在他的任期内到货”。接任者Wan现年53岁，曾历任PSA国际中东及南亚区域CEO、集团商务发展主管、PSA BDP首席执行官，并担任沙特国家航运公司Bahri独立董事，横跨海陆空运输投资与运营。


市场研判预测

PIL作为亚洲区域内市场头部承运人，此次换帅恰逢新船集中交付与中东海域风险外溢交织的窗口期。Wan的PSA与淡马锡背景有望强化PIL与全球枢纽码头的议价和协同能力，区域网络型船东“绑定枢纽、深耕新兴市场”的竞争逻辑将进一步巩固。若新造船按期投放，2028年后亚洲区域内航线运力供给或面临再平衡压力，中小货主宜提前锁定长约舱位，以对冲运价波动与班期不确定性。