跨里海国际运输走廊高级别会议在京召开，班列公路货运量同比增超六成
9月22日跨里海国际运输走廊高级别会议在京举行，发布扩能增效倡议与“丝路驿站”、公路运输两部指南；前7个月走廊班列、公路货运量同比增超60%、70%，新疆双口岸与中俄克拉斯基诺口岸同步扩能，跨境陆运通道多元化提速。
跨里海走廊扩能增效：高级别会议在京召开并发布三大成果
9月22日，跨里海国际运输走廊高级别会议在北京召开，会议由中国交通运输部主办、中国国际可持续交通创新和知识中心承办，全国人大常委会副委员长雪克来提·扎克尔出席，哈、阿、吉等国副总理及沿线国家交通主管部门、国际组织与企业代表200余人参会。会议以与会国家交通运输主管部门名义共同发布《推动跨里海国际运输走廊扩能增效的倡议》，并发布“丝路驿站”建设运营服务指南与《中欧跨里海公路运输指南》。
通道与口岸实况共振，市场研判预测：南向多元化提速
实况数据显示：据网易与南方都市报一致报道，今年前7个月跨里海中欧班列开行量、中欧公路直达货运量分别同比增长超60%、70%；天山网报道，前8月霍尔果斯、阿拉山口两铁路口岸通行中欧（亚）班列12473列、过货量2510万吨，同比分别增5%和8.2%；观察者网消息，中俄边境克拉斯基诺公铁联运口岸完成升级改造于9月22日启动试运行，开设16条车道，放行前5小时137辆货车、88辆巴士和3000多名乘客通关，全部工程完成后吞吐能力计划提升至每日750车次。市场研判预测：随着“丝路驿站”等制度化安排落地及多国口岸同步扩能，跨里海南向通道在欧洲流向中的份额有望继续上升，但受多段换装与海运衔接成本制约，短期难以撼动既有主干线格局，货主可重点跟踪通关便利化短板补齐进程。