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利比亚扎维耶港原油装船暂停 沙拉拉产量腰斩

来源:
Newsquawk
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非洲海运港口拥堵扎维耶港沙拉拉油田NOC突发事件停航跳港

扎维耶港装船暂停:管道阀门再遭人为关闭

据市场快讯机构Newsquawk北京时间9月22日早间披露,利比亚最大油田沙拉拉(Sharara)通往扎维耶(Zawiya)出口码头的输油管道阀门被武装团体关闭,沙拉拉日产量已腰斩至约12.7万桶;利比亚国家石油公司(NOC)随即对扎维耶港原油装船宣布不可抗力,该港出口装船作业实质暂停。![利比亚石油设施码头](https://cmsimg01.71360.com/data/u12717/public/201704/20170411/2017041111114610424.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/09/15/eb903897-edcc-4067-aecd-cc62ebafb58d.jpg)

实况数据与作业影响

沙拉拉油田此前高峰产量约占利比亚全国原油产出的近三分之一,其出口全部依赖经扎维耶港的地中海装船通道。本次系9月15日哈马达—扎维耶管道阀门被关闭、三处油田停产后新一轮同类封锁,当时NOC称全国产量维持在约140万桶/日;本次锚点快讯确认沙拉拉产量骤降逾半。扎维耶港当前等泊与拥堵的权威实况数据暂不可查,本文不作推算,锚地船舶改港亦无船司或港口官方公告证实。![靠泊油码头作业的油轮](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Tanker_offshore_terminal.jpg)

影响研判(市场研判预测)

市场研判预测:若封锁延续数日,地中海盆地对短途炼厂的原油装货节奏将受扰动,相关油轮或被迫在装港锚地等待后顺延船期;叠加霍尔木兹海峡与红海绕行仍在收紧欧洲方向船位,西北地中海油品码头短期等泊时间存在走扩风险。建议租家与货主跟踪NOC不可抗力是否延长、扎维耶装船窗口恢复时间及船东挂港调整公告,预留改港与延租预案。

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