Meratus宣布10月1日开通越南—西南太平洋CIDX新航线
印尼班轮公司Meratus将于10月1日开通CIDX国际航线，连接越南与印尼、东帝汶、巴新，首航由胡志明市SP-ITC港出发，越南HACT出任船代，区域短海航运网络进一步加密。
印尼班轮巨头Meratus宣布开通越南—西南太平洋新航线CIDX
据Container News 9月21日消息，印尼头部班轮及物流公司Meratus Lines宣布将于2026年10月1日正式开通全新的CIDX国际航线，把越南与印度尼西亚、东帝汶和巴布亚新几内亚直接联通。首航将于10月1日由胡志明市SP-ITC港出发，由“Meratus Kutai”轮执航。航线挂港顺序为胡志明市—三宝垄—泗水—帝力—莱城—莫图凯亚，覆盖爪哇岛工业带与南太平洋外围港口，为区域内进出口货源提供稳定的周班服务支撑。
越南本地代理落地，区域网络持续加密
公告同时确认，越南海安集装箱运输股份公司（HACT，隶属Hai An Transport and Stevedoring集团）将出任Meratus在越南的船舶代理，为航线提供订舱、码头协调与本地操作支持。HACT表示将在保障船期稳定的同时强化海事联通能力、满足客户多样化 shipping 需求。Meratus近年持续由印尼内贸网络向东南亚及西南太平洋区域市场扩张，CIDX是其切入越南—西南太平洋走廊的关键落子，也为越南出口商在传统干线船公司之外提供了一个新的海运选项，有望缓解帝力、莱城等小港长期依赖中转的困境。
市场研判预测
区域内新兴班轮力量正加速填补大型联盟收缩后留下的服务空白。我们认为，CIDX这类由印尼、越南区域性船东主导的短海环线加密，未来一至两年将显著改善东帝汶、巴新等小市场的直挂连通性与运价竞争格局，并推动胡志明市向区域中转枢纽演进；但对中远海运、万海等干线船公司而言，其直接分流影响有限。建议货代与外贸企业关注10月首航后两周的准班率与舱位释放节奏，评估经胡志明市中转东南亚外围市场的成本可行性，同时留意印尼本土船东在外贸市场的后续跟进动作。