航线专项专题
贵港·钦州港江海联运港港联动启动：平陆运河出海通道落地，西江枢纽牵手北部湾港
9月22日贵港·钦州港江海联运港港联动启动仪式在钦州自动化集装箱码头大榄坪南作业区举行，贵港货物出海可借平陆运河直出北部湾
启动仪式
9月22日
贵港·钦州港联动
运河全长
134.2公里
已通航
可通航吨级
5000吨
平陆运河
缩短航程
560公里
出海通道
首日货运量
1679.8吨
南宁海关（待核实）
事件进展实时追踪
- 2026-09-22
贵港·钦州港江海联运港港联动启动仪式在钦州自动化集装箱码头举行。
- 2026-09-22
贵港市委书记林海波宣布启动，北部湾港集团与华南中远海运集运出席见证。
- 2026-09-16
平陆运河正式通航，南宁-洋浦江海直达航线启动。
核心发现
核心结论1：9月22日贵港·钦州港江海联运港港联动启动仪式在钦州自动化集装箱码头举行，贵港市委书记林海波宣布启动。
核心结论2：贵港货物出海可借平陆运河直出北部湾，外来货物入贵可沿平陆运河便捷到港，江海联运通道正式打通。
核心结论3：平陆运河9月16日通航，全长134.2公里、投资727亿元、可通航5000吨级，缩短出海航程560公里、成本降18%-30%。
核心结论4：北部湾港集团与华南中远海运集运出席见证，西江-北部湾-东盟物流走廊加速成型，枢纽港集装箱业务迎扩容机遇。
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一、港港联动启动
贵港·钦州港江海联运港港联动启动要素
| 要素 | 详情 |
|---|---|
| 时间 | 9月22日下午 |
| 地点 | 钦州自动化码头大榄坪南作业区 |
| 宣布人 | 贵港市委书记林海波 |
| 出席方 | 北部湾港集团/华南中远海运集运 |
- 9月22日下午启动仪式在北部湾港钦州自动化集装箱码头大榄坪南作业区举行
- 贵港市委书记林海波宣布贵港·钦州港江海联运港港联动合作启动
- 广西北部湾国际港务集团副总经理莫怒致辞，华南中远海运集运副总经理蓝春潮出席
- 贵港货物出海借平陆运河直出北部湾，入贵货物沿运河便捷到港
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二、平陆运河通道价值
平陆运河关键参数与通航首日数据
- 平陆运河9月16日正式通航，全长134.2公里
- 总投资约727亿元，可通航5000吨级船舶
- 缩短西南货物出海航程560公里以上，成本预计降18%-30%
- 通航首日南宁海关登记进出口货运量1679.8吨（媒体报道，待核实）
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三、江海联运网络
贵港-钦州江海联运通道节点与功能
| 节点 | 功能 | 辐射 |
|---|---|---|
| 贵港港 | 西江枢纽 | 桂中桂东货源 |
| 平陆运河 | 江海连接 | 134.2公里 |
| 钦州港 | 出海枢纽 | 西部陆海新通道 |
| 东盟 | 目标市场 | 江海联运直达 |
- 贵港港为西江航运干线核心枢纽，货源辐射桂中、桂东
- 钦州港为北部湾出海枢纽，衔接西部陆海新通道
- 平陆运河将西江与北部湾直连，江海联运实现'一船直达'
- 南宁-洋浦江海直达航线通航首周已抵达洋浦港
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四、港口与运力支撑
北部湾港区与自动化码头支撑能力
| 能力项 | 现状 | 意义 |
|---|---|---|
| 自动化码头 | 广西首个 | 高效中转 |
| 化工品通道 | 常态化 | 大宗货源 |
| 江海班轮 | 待加密 | 货源组织 |
| 西江流域 | 辐射拓宽 | 集装箱扩容 |
- 钦州自动化集装箱码头为广西首个自动化码头，岸桥/轨道吊自动化作业
- 钦州港域化工品北上通道已常态化运行
- 贵港至钦州江海联运班轮有望加密
- 西江流域集装箱货源组织半径拓宽
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五、展望与操作
贵港-钦州江海联运展望与操作建议
| 时点 | 判断 | 操作 |
|---|---|---|
| 短期 | 班期磨合 | 跟踪班轮加密 |
| 中期 | 货量增长 | 布局联运产品 |
| 货源 | 西江流域 | 拓展桂中桂东 |
| 通道 | 平陆运河 | 关注通航数据 |
- 短期进入货源组织与班期磨合期，贵港-钦州江海班轮有望加密
- 中期平陆运河运力释放，西江流域经北部湾出货量稳步增长
- 货代可提前布局西江-北部湾联运产品
- 关注平陆运河通航后首周货量与班期数据
后续走势研判
短期(1-2个月)
港港联动进入货源组织与班期磨合期，贵港-钦州江海班轮有望加密。
- 平陆运河9月16日通航，通道条件已具备。
- 港港联动启动后货源组织与班期安排进入落地阶段。
中期(3-6个月)
平陆运河运力释放叠加钦州港吞吐提升，西江流域经北部湾出货量稳步增长。
- 运河可通航5000吨级，缩短航程560公里、成本降18%-30%。
- 西部陆海新通道政策与自动化码头支撑中转能力。
专题应对策略
销售策略
- 开发贵港至东盟方向江海联运产品，结合平陆运河成本优势报价。
- 与钦州港码头及船司联动，推出联运一口价。
操作要点
- 跟踪贵港-钦州江海联运班轮开行计划与舱位情况。
- 协调西江干支线驳船衔接，优化平陆运河过闸调度。
客户沟通
- 向贵港/桂中客户推介江海联运新通道，对比传统珠三角出海成本时效。
- 首航期建议预留班期磨合缓冲。