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苏伊士复航提速但欧线运价仍跌：OOCL 24188TEU首穿红海、欧至亚复航比例升至25-47%，沪-鹿特丹周跌9%

东方葡萄牙轮9月16日首穿苏伊士，前8月运河集装箱船通过量7210万GT同比增54.2%；9月18日SCFI欧洲2425美元/TEU跌4.7%，Drewry沪-鹿特丹3626美元周跌9%

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欧线行情仪表盘

ROUTE MARKET METRICS 数据更新至 2026-09-23 · 查看数据中心 →
SCFI欧洲
2425美元/TEU
-4.7%
SCFI地中海
3125美元/TEU
-5.3%
Drewry沪-鹿特丹
3626美元/FEU
-9%
前8月运河通过量
7210万GT
+54.2%
欧→亚复航比例
25%-47%
8月18%-26%

事件进展实时追踪

  1. 2026-09-20

    CNSS报道苏伊士复航提速，前8月通过量7210万GT同比+54.2%。

  2. 2026-09-18

    SCFI欧洲2425美元/TEU（-4.7%）、地中海3125美元/TEU（-5.3%）。

  3. 2026-09-17

    Drewry WCI报4500美元/FEU，上海-鹿特丹跌9%至3626美元。

  4. 2026-09-16

    东方海外24188TEU'东方葡萄牙'轮首穿苏伊士运河进入红海。

  5. 2026-09-15

    ver.di正式启动德国六港无限期罢工投票，约1.1万人参与。

核心发现

核心结论1：9月16日东方海外24188TEU'东方葡萄牙'轮首穿苏伊士，为红海危机以来超大型箱船首次复航，头部班轮公司加速回归运河。
核心结论2：2026年前8月苏伊士运河集装箱船通过量7210万GT，同比增54.2%；欧洲至亚洲复航比例升至25%-47%，亚洲至欧洲仍仅13%-25%。
核心结论3：9月18日SCFI欧洲2425美元/TEU（-4.7%）、地中海3125美元（-5.3%），Drewry沪-鹿特丹周跌9%至3626美元，复航运力释放压制现货。
核心结论4：德国六港无限期罢工投票10月1日计票，若落地将加剧北欧拥堵与船期延误；曼德海峡安全风险反弹或拖慢复航进度。
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一、苏伊士复航提速

苏伊士航线复航比例区间（%）
  • 9月16日东方海外24188TEU'东方葡萄牙'轮首穿苏伊士运河进入红海
  • 欧洲至亚洲复航比例从8月18%-26%升至9月25%-47%，亚洲至欧洲仍为13%-25%
  • 中远海运、达飞、马士基、赫伯罗特、MSC等头部船司均恢复运河通行
  • 地中海船舶因航程更短被优先安排经苏伊士部署
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二、运河通过量

苏伊士运河集装箱船通过量同比对比
  • 2026年前8月苏伊士运河集装箱船通过量7210万GT，较2025年同期4670万GT增长54.2%
  • 9月16日当天共有39艘船通过苏伊士运河
  • 班轮公司优先用较短苏伊士航线快速将运力部署至亚洲
  • 红海及曼德海峡安全风险上升，或影响复航进度
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三、欧线运价复盘

欧线主要运价指数与航线报价
口径最新值涨跌
SCFI欧洲2425美元/TEU-4.7%
SCFI地中海3125美元/TEU-5.3%
Drewry沪-鹿特丹3626美元/FEU-9%
Drewry沪-热那亚4016美元/FEU-5%
  • 9月18日SCFI欧洲基本港2425美元/TEU，较上期下跌4.7%
  • 地中海基本港3125美元/TEU，下跌5.3%
  • Drewry WCI上海-鹿特丹周跌9%至3626美元/FEU，上海-热那亚周跌5%至4016美元/FEU
  • WCI综合指数4500美元/FEU（+1%），欧线弱于美线
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四、风险与瓶颈

欧线主要风险因素压力热力图
  • 德国六港无限期罢工投票10月1日计票，约1.1万人参与、64.7%拒绝薪资方案
  • 曼德海峡安全风险上升，意大利考虑海军护航
  • 北欧港口拥堵风险与船期延误压力并存
  • 复航运力释放与需求疲弱叠加，现货报价承压
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五、展望与操作

欧线近期事件与应对
事件影响关键时点应对
苏伊士复航提速运力释放进行中关注运价下行
德国罢工投票北欧拥堵10月1日计票备选改港鹿特丹/安特卫普
曼德海峡风险复航进度持续跟踪护航动态
黄金周空班亚欧运力10月初提前锁舱
  • 短期欧线现货或继续承压，关注复航运力释放节奏
  • 若德国罢工落地，北欧枢纽将现分流与拥堵，需提前改港预案
  • 红海安全事件（如意大利护航动态）将影响复航进度
  • 货代报价建议缩短有效期，并跟踪复航船期变更

后续走势研判

短期(1-2周)

复航运力释放叠加节前需求回落，欧线现货运价或继续承压。

  • SCFI欧洲连续调整，9月18日2425美元/TEU（-4.7%）。
  • Drewry沪-鹿特丹周跌9%，现货下行趋势未止。
中期(1-3个月)

若德国罢工落地叠加红海风险反弹，北欧运力将阶段性收紧、运价或止跌回升。

  • 德国六港无限期罢工投票10月1日计票，64.7%拒绝薪资方案。
  • 曼德海峡安全风险上升，意大利考虑海军护航。

专题应对策略

销售策略

  • 欧线报价缩短至一周内有效，跟踪复航与空班动态及时调整。
  • 分列海运费与绕航/罢工相关附加费，避免成本倒挂。

操作要点

  • 跟踪德国罢工投票进展与北欧港口堆场密度，提前制定改港方案。
  • 关注复航船期变更，及时更新舱单与截关时间。

客户沟通

  • 提示客户欧线运价下行窗口，旺季前可分批出货。
  • 对高时效货物预留北欧港口拥堵导致的2-5天延误缓冲。