9月中国港口月度复盘：SCFI七连涨逼近3700点，华东积压预计十月下旬出清
8月SCFI均价环比涨6.8%，上海港单日203,881标箱创纪录，全球锚地滞留回落至392万TEU
SCFI（9月11日）
3662.18点
周+72.13、七连涨
8月SCFI均价
3387.64点
环比+6.8%
上海港单日吞吐峰值
203,881TEU
8月1日历史纪录
全球锚地滞留
392万TEU
自431万TEU峰值回落
7月全国港口箱量
2990万TEU
同比-0.2%
本月关键节点
2026-08-01
上海港单日吞吐203,881TEU创历史最高纪录
2026-08-26
台风沙德尔逼近，宁波港20:00起所有闸口关闭、洋山6:00起重箱闸口关闭（8月27日）
2026-09-03
交通运输部发布8月市场分析报告；沙德尔9月3日在福建漳浦古雷第三次登陆
2026-09-04
SCFI报3590.05点，环比上涨80.52点
2026-09-11
SCFI报3662.18点实现七连涨，东南亚航线领涨
2026-09-28
船司计划当周削减约6%运力（前瞻节点）
本月核心结论
- 018月SCFI均价环比涨6.8%、9月七连涨至3662点，即期市场强于长协口径（CCFI环比-1.9%）
- 02三台风致沪甬停工超180小时，但上海港203,881TEU单日纪录显示消化能力远超2021年
- 03锚地滞留自431万TEU峰值回落至392万TEU、占船队11.4%，拥堵最坏时点已过
- 047月全国港口箱量2990万TEU同比-0.2%，出口同比+23.9%仍是运价核心支撑
- 05黄金周前6%运力削减+新船交付，10月中下旬运价见顶回落概率上升
01
指数走势：SCFI七连涨
SCFI综合指数9月逐期走势（点）
- 8月SCFI均价3387.64点、环比+6.8%
- 8月CCFI均值1835.55点、环比-1.9%
- 9月4日SCFI报3590.05点（+80.52）
- 9月11日SCFI报3662.18点（+72.13）、七连涨
02
台风冲击：停工超180小时
9月初华东主要码头等泊时长（天）
- 巴威/白海豚/沙德尔三台风接连过境
- 上海与宁波7月以来因天气累计停工超180小时
- 沙德尔9月3日在福建漳浦古雷第三次登陆
- 9月3日前7天宁波停工作业78小时
03
拥堵退潮：锚地滞留回落
全球锚地滞留运力占比变化（%）
- 锚地滞留自8月中旬431万TEU峰值回落至392万TEU
- 滞留占活跃船队比例由12.6%降至11.4%
- 2022年疫情峰值该比例为15.7%
- 过去四年全球活跃船队扩张超900万TEU
04
港口生产：吞吐高位
上海港吞吐能力对照（TEU）
- 上海港日均吞吐稳定17.2万TEU以上
- 8月1日上海港单日203,881TEU创历史纪录
- 7月全国港口集装箱吞吐量2990万TEU、同比-0.2%
- 1-7月全国港口货物吞吐量同比+1.3%、外贸+3.6%
05
下月变量
10月国内港口市场关键变量表
| 变量 | 内容/时间 |
|---|---|
| 运力削减 | 9月28日当周约6% |
| 新船交付 | 约14.8万TEU |
| 积压出清 | 预计10月中下旬 |
| 美方港口费预付 | 10月14日起 |
- 中秋9月25-27日、国庆10月1-7日拉空工厂
- 船司预告9月28日当周削减约6%运力
- 约14.8万TEU新运力8月底起陆续交付
- 10月14日起美国对中国建造船舶港口费要求预付