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市场周报 WEEKLY EXPRESS
美线航运市场周报（6月第1周）：美西报4,676美元，旺季补库驱动运价横盘整理
6/2 - 6/8 · 截稿
主力航线运价
$4,676/FEU +0.0%
次主力航线运价
$7,048/FEU +0.0%
货量同比
+3% 旺季
有效运力同比
-1% 控舱
枢纽等泊时间
5天 拥堵
枢纽堆场密度
78% 偏高
核心要点速读
- 1主力航线即期运价周环比+0.0%至4,676 USD/FEU
- 2货量同比+3%，有效运力同比-1%，供需剪刀差支撑运价
- 3主要枢纽等泊5天，堆场密度78%，拥堵边际抬升
- 4FMC承运人合规新规为本周关键变量，需持续跟踪其落地节奏
一、本周运价行情复盘
本周主要航线即期运价与上周对比（USD/FEU）
- 主力航线周环比+0.0%，报收4,676 USD/FEU
- 次主力航线报7,048 USD/FEU（+0.0%）
- 即期与长协价差收窄至约9%
- 旺季附加费推高综合到岸成本，报价有效期缩短至3-5天
二、供需基本面拆解
近4周供需两端核心指标走势
- 进口需求同比+3%，旺季补库延续至9月
- 有效运力同比-1%，停航与减速航行调节供给
- 新船交付单月约14万TEU，运力增速抬升
- 供需剪刀差支撑即期运价，Q4交付压力渐显
三、港口拥堵与靠泊效率
主要港口拥堵热力图（堆场密度%）
- 主要枢纽等泊时间约5天，环比上升
- 洛杉矶/长滩堆场密度78%，为区域最高
- 码头作业效率整体恢复至正常水平的90%
- 建议关注靠泊计划变更，必要时评估分流港口
四、贸易与政策动态
近期影响市场的主要政策与事件一览
| 政策/事件 | 影响对象 | 关键时点 | 影响说明 |
|---|---|---|---|
| FMC承运人合规新规 | 船司拒舱/甩柜行为 | 已生效 | 旺季锁舱协议需书面确认，拒舱将受审查 |
| ILA美东劳资谈判 | 美东/墨西哥湾港口 | 9月30日合同截止 | 罢工风险推动货主提前出货，运价获支撑 |
| 船司停航空班计划 | 美线有效运力 | 8月中旬起 | 停航约5%运力，支撑即期运价 |
| 返校季补库高峰 | 零售进口货量 | 延续至9月初 | 货量环比+8%，舱位预售率破100% |
- FMC承运人合规新规：旺季锁舱协议需书面确认，拒舱将受审查
- ILA美东劳资谈判：罢工风险推动货主提前出货，运价获支撑
- 船司停航空班计划：停航约5%运力，支撑即期运价
- 返校季补库高峰：货量环比+8%，舱位预售率破100%