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市场周报 WEEKLY EXPRESS
美线航运市场周报（8月第2周）：美西报5,138美元，旺季补库驱动运价小幅走高
8/4 - 8/10 · 截稿
主力航线运价
$5,138/FEU +1.2%
次主力航线运价
$7,280/FEU +0.2%
货量同比
+6% 旺季
有效运力同比
-5% 控舱
枢纽等泊时间
7天 拥堵
枢纽堆场密度
86% 偏高
核心要点速读
- 1主力航线即期运价周环比+1.2%至5,138 USD/FEU
- 2货量同比+6%，有效运力同比-5%，供需剪刀差支撑运价
- 3主要枢纽等泊7天，堆场密度86%，拥堵边际抬升
- 4返校季补库高峰为本周关键变量，需持续跟踪其落地节奏
一、本周运价行情复盘
本周主要航线即期运价与上周对比（USD/FEU）
- 主力航线周环比+1.2%，报收5,138 USD/FEU
- 次主力航线报7,280 USD/FEU（+0.2%）
- 即期与长协价差收窄至约10%
- 旺季附加费推高综合到岸成本，报价有效期缩短至3-5天
二、供需基本面拆解
近4周供需两端核心指标走势
- 进口需求同比+6%，旺季补库延续至9月
- 有效运力同比-5%，停航与减速航行调节供给
- 新船交付单月约20万TEU，运力增速抬升
- 供需剪刀差支撑即期运价，Q4交付压力渐显
三、港口拥堵与靠泊效率
主要港口拥堵热力图（堆场密度%）
- 主要枢纽等泊时间约7天，环比上升
- 洛杉矶/长滩堆场密度86%，为区域最高
- 码头作业效率整体恢复至正常水平的89%
- 建议关注靠泊计划变更，必要时评估分流港口
四、贸易与政策动态
近期影响市场的主要政策与事件一览
| 政策/事件 | 影响对象 | 关键时点 | 影响说明 |
|---|---|---|---|
| 返校季补库高峰 | 零售进口货量 | 延续至9月初 | 货量环比+8%，舱位预售率破100% |
| FMC承运人合规新规 | 船司拒舱/甩柜行为 | 已生效 | 旺季锁舱协议需书面确认，拒舱将受审查 |
| 船司停航空班计划 | 美线有效运力 | 8月中旬起 | 停航约5%运力，支撑即期运价 |
| 旺季附加费(PSS) | 即期报价 | 随舱位动态 | 附加费单独列示，报价有效期缩短 |
- 返校季补库高峰：货量环比+8%，舱位预售率破100%
- FMC承运人合规新规：旺季锁舱协议需书面确认，拒舱将受审查
- 船司停航空班计划：停航约5%运力，支撑即期运价
- 旺季附加费(PSS)：附加费单独列示，报价有效期缩短