7月东南亚月度复盘：中东战火波及，新加坡/PTP拥堵加剧
霍尔木兹危机推升绕航与风险成本，新加坡、丹戎帕拉帕斯港拥堵加剧，船期延误最高达7天
船期延误(新加坡/PTP)
最高7天
加剧
霍尔木兹过境量
骤降
冰点
区域候港时间
拉长
上升
战争险成本
上升
抬升
枢纽拥堵
双重困境
高压
风险预警
已发布
关注
本月关键节点
2026-07-08
霍尔木兹海峡24小时内三船遇袭
2026-07-10
美航母撤离阿曼湾，霍尔木兹通航量骤降
2026-07-17
福建省商务厅发布中东航运中断与地缘政治风险预警
2026-07-24
霍尔木兹附近商船再遭袭，单日过境创五周新低
本月核心结论
- 017月中东战火波及东南亚：霍尔木兹遇袭事件频发，过境量骤降
- 02新加坡、丹戎帕拉帕斯港拥堵加剧，船期延误最高达7天
- 03区域多港候港时间拉长，拥堵与管制双重困境显现
- 04商务部门发布中东航运中断风险预警，战争险成本上升
01
一、分航线行情复盘
东南亚航线7月运价与延误走势
- 中东局势恶化，绕航与风险成本上升，东南亚中转航线重新排班
- 新加坡、丹戎帕拉帕斯港拥堵加剧，船期延误最高达7天
- 近洋线运价受中转拥堵与全球高运价传导而走高
- 部分船公司调整挂靠顺序以缓解枢纽压力
02
二、供需基本面拆解
东南亚航线供需与风险指标对比
- 霍尔木兹海峡遇袭事件频发：7月8日24小时内三船遇袭、7月24日商船再遭袭
- 美军护航方案遭航运业冷遇，过境量骤降、单日一度仅个位数
- 中东—亚洲航线重构，部分运力改道东南亚枢纽中转
- 油价与战争险成本上升推高区域航线运营成本
03
三、核心港口与运力分析
东南亚主要港口拥堵热力图
- 新加坡港拥堵上升：等泊与中转堆存时间拉长
- PTP与新加坡双枢纽同步承压，分流空间有限
- 区域多港候港时间拉长，拥堵与管制双重困境显现
- 科伦坡等次级枢纽承接部分溢出货量
04
四、贸易与政策动态
7月影响东南亚航线的主要政策与事件
| 政策/事件 | 影响方向 | 涉及范围 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 中东航运中断风险预警 | 航线安全重估 | 中东相关航线 | 已发布 |
| 危险品与安检趋严 | 滞港时间延长 | 区域主要港口 | 趋严 |
| 战争险费率调整 | 成本上升 | 过境/靠近风险区航线 | 上浮 |
| 美国关税预期 | 转口布局扰动 | 转口货源约12% | 观察 |
- 地缘风险预警：商务部门发布中东航运中断风险提示
- 区域港口加强危险品与安全检查，管制趋严
- 保险与战争险费率调整影响航线决策
- 东南亚出口美国关税预期扰动转口布局